Федеральная трасса М-6 «Каспий» (Россия, Москва-Волгоград).

Приветствую вас, дорогие друзья. Мы с моим мужем наконец-то добрались до Волгограда на своих велосипедах, и теперь пришло время рассказать о всех мучениях, которые мы встречали на трассе М-6 во время передвижения.

Конечно мы с самого начало знали, что ехать, тем более на велосипедах, обычных, двухколесных, будет нелегко. А если подумать, как люди ГОНЯЮТ на машинах по трассе, так это просто беда.

Большую часть пути мы провели именно на «Каспий», на популярной трассе, которая прямиком идёт из Москвы до самого Сталинграда. Это можно сказать был некий вызов самому себе, сможем ли мы вместе одолеть такое расстояние, дорогу, прохладную погоду, и выдержат ли вообще ноги и велосипеды. Ведь самое главное в таком путешествии что? А то, чтобы сама дорога была хорошей. И прежде чем выезжать в такое рисковое путешествие, необходимо изучить информацию о состоянии дорожного полотна на сегодня, что я и делала.

Я много изучала и читала статей; знаете, нашла разную информацию о трассе М-6. Кто-то пишет, что она стала гораздо лучше, но в основном «болячки», причём самые внезапные, от которых шины разлетаются за считанные секунды; ещё люди жаловались на внезапное появление «страшных» ДПС-ников; и камеры-камеры, везде не предупрежденные знаками камеры!

А кто-то пишет иные впечатления, люди оценивают дорогу на отлично. Не понимаю, кому верить. Но скорее всего дорога не в очень хорошем состоянии, только потому, что это Россия. Друзья, не подумайте что я ругаю нашу страну, скорее всего я оправдываю ее. Россия огромная, и сделать ее идеальной совсем непросто. Поэтому и за всеми дорогами уследить невозможно.

Как я и предполагала из прочитанного, трасса М-6 оказалась на самом деле абсолютно разнообразная. Раньше, в году 2014, трасса была хуже, сейчас она классная, новая!

Ярым минусом является скорость проезжающий машин, они буквально сносили нас; рули велосипедов аж начинали ёрзать из стороны в сторону. Фуры вообще вели себя бессовестно, при виде двух велосипедистов-путешественников, они не снижали своей сумасшедшей скорости. Да и легковушки тоже не подавали никакого примера — летели все 140 километров. Отсюда и куча размазанных по асфальту животных, что тоже не придавало нам никакого настроения.

Итак, состояние дороги «Каспий», начиная с Мичуринск-Тамбов, Тамбов-Борисоглебск, Борисоглебск-Волгоград, была на 4++.

И только уже ближе к Волгограду, километров за 70-60 трасса до того испортилась, что уже не было никакого терпения. Там был настоящий «взрыв» терпения. Кажется её полностью хотят починить, и расширить, а пока что вот так — все плохо.

Для нас, так вообще обочина пропала, приходилось ехать по дороге и мешать общему потоку машин, которые и так еле передвигались.

Но это неудобство быстро сменилось на двухполосную дорогу в одну сторону. За 45 километров до Волгограда М-6 была похожа на платную трассу, да ещё и с подсветкой.

Также, объектом нашего внимания стало поле винограда справа от нас. Оно довольно длинно расположилось вдоль дороги. Здесь даже его и продают. К очень большому сожалению мы не смогли себе такое позволить — купить виноград и покушать его тут же, потому что времени у нас и так не было, уже наступил закат, а нам ещё ехать и ехать до наших друзей в Волгограде.
Подписывайтесь, пишите комментарии, будьте активными, ведь жизнь очень коротка.