Зажатый в эко-рамки звук выхлопа дизельного Mercedes Е-Class W213 доработан с помощью технологичной системы активного электронного выхлопа ENGINEVOX👍

Безальтернативный электронный метод модификации звучания дизельных автомобилей демонстрирует в высшей степени реалистичное моделирование звука турбированного V8 от AMG, британского компрессорного V8 от Range Rover и драматичного итальянского Lamborghini V10👌
Управление функционалом системы ENGINEVOX возложено на заводские контроллеры в салоне автомобиля.