Предыдущая публикация
🤑
Lexus LS 400, который потряс мир роскоши
Сейчас первый Lexus LS 1989 года не кажется откровением, но в своё время был. Бескомпромиссный подход к проектированию и качеству изготовления, полностью клиентоориентированный сервис покорили сердца американцев (в первую очередь модель адресовалась им).
И вот уже в 1990-х смельчаки рассказывали, почему предпочли купить никому «не понятный» Lexus вместо отечественных (американских) брендов или европейских Audi, Mercedes-Benz, BMW и Jaguar.
Причём тут три рекламных ролика вначале поста? Это оригинал и два плагиата. Именно LS 400 первым разогнали на динамометрическом стенде с пирамидкой из бокалов для шампанского на капоте. Ролик произвёл впечатление не только на публику, но и на соперников. И позднее Nissan и Dodge воспроизвели трюк на свой лад. Однако на меньшей скорости: ни один из них не осмелился разогнать машину с бокалами на стенде до 145 миль/ч (почти 234 км/ч).
Источник https://vk.com/drive2
Сейчас первый Lexus LS 1989 года не кажется откровением, но в своё время был. Бескомпромиссный подход к проектированию и качеству изготовления, полностью клиентоориентированный сервис покорили сердца американцев (в первую очередь модель адресовалась им).
И вот уже в 1990-х смельчаки рассказывали, почему предпочли купить никому «не понятный» Lexus вместо отечественных (американских) брендов или европейских Audi, Mercedes-Benz, BMW и Jaguar.
Причём тут три рекламных ролика вначале поста? Это оригинал и два плагиата. Именно LS 400 первым разогнали на динамометрическом стенде с пирамидкой из бокалов для шампанского на капоте. Ролик произвёл впечатление не только на публику, но и на соперников. И позднее Nissan и Dodge воспроизвели трюк на свой лад. Однако на меньшей скорости: ни один из них не осмелился разогнать машину с бокалами на стенде до 145 миль/ч (почти 234 км/ч).
Источник https://vk.com/drive2
Следующая публикация
Нет комментариев