Электромонтеров, отвечающих за эксплуатацию и техническое обслуживание электродвигателей, часто беспокоит использование испытательных напряжений для диагностики состояния изоляции обмоток статора, напряжение которых выше номинального уровня рабочего напряжения.

Например, им кажется нелогичным испытывать двигатель на 380 В испытательным напряжением 1000 В и более. Ведь это паспортные данные двигателя, так зачем их превышать при испытаниях?
Некоторые специалисты могут даже иметь непосредственный опыт пробоя изоляции обмотки статора во время испытания выдерживаемым напряжением или во время ударного испытания, что могло усугубить их сомнения в пригодности использования высоких напряжений при испытании изоляции статора.
Вредят ли испытания высоким напряжением электродвигателям?
Ответ в новой статье Якова Кузнецова: https://electrik.info/main/master/1892-vredyat-li-ispytaniya-vysokim-napryazheniem-elektrodvigatelyam.html А что вы думаете по этому поводу?