Основные правила заряда автомобильного аккумулятора

Пуско зарядное устройство далее ЗУ для автомобиля, как правило, немного дороже и имеет некоторые дополнительные функции. Такой прибор может зарядить батарею как в обычном, так и в ускоренном режиме. Кроме того, стоит отметить, что пуско- зарядный агрегат способен зарядить абсолютно севшую АКБ, а также обеспечить запуск автомобиля вовсе без аккумулятора.
Обратите внимание, что быстрая зарядка аккумулятора, так сказать «экспресс восстановление», весьма негативно влияет на долговечность батареи. Поэтому, если нет острой необходимости, то заряжать АКБ лучше простым предпусковым устройством или пуско зарядным в режиме малого тока. Кроме того, необходимо учесть, что щадящий режим предусматривает интеллектуальное регулирование зарядного тока при регенерации батареи. Другими словами, ЗУ в начале цикла «раскачивает» АКБ слабым током, затем ток возрастает и в конце цикла опять понижается, завершая процесс.
Основные правила заряда автомобильного аккумулятора
И под конец, хотелось бы остановиться на основных нюансах работы ЗУ.
1. К моменту достижения полного заряда аккумулятора значение тока должно снижаться.
2. Для разных вариантов автомобильных аккумуляторов, ЗУ должно иметь переключатель значения тока заряда.
3. Граничное напряжение на выводах АКБ, индицирующее о полном заряде, составляет 16 В.
4. В ЗУ должна быть предусмотрена защита от ошибочного подключения и короткого замыкания.
5. ЗУ должно быть собрано из недефицитных компонентов и узлов, т.е. ремонтопригодным.
6. ЗУ должно быть автоматическое и работать в комбинированном режиме.
1. Категорически!!! Не следует использовать ЗУ для зарядки АКБ подключенного в электрическую цепь современного автомобиля без дополнительно параллельно подключенной дополнительной исправной АБК.
2. Категорически!!! Не следует использовать пусковые ЗУ в современных автомобилях для пуска стартера.