Когда приезжает такси, мы уже платим за его вызов, и это справедливо. Так почему же мы считаем, что парковка под знаком не может быть расценена как заказ на машину с желтой мигалкой? Рассуждаем о штрафах за неправильную парковку и платной эвакуации. Посмотришь на современных детишек, ну честно, а что у них есть? От разнообразия того, что у них есть, рябит в глазах, но кое-чего нет, например: дружбы народов, зарницы, велосипедов “мишка”, генсеков, хотя, постойте…

Люди, которые играют в Игры Была такая прекрасная игра, как царь горы. Сюжет, напоминаю для тех, кто вырос с джойстиком в руках, по-гомеровски простой: один занимает оборонительную позицию на безымянной, понимаешь, высоте, а все остальные пытаются его оттуда выкурить. Память генетическую не вытравишь социальными сетями - так что в измененном виде она нет-нет, да и навестит нас. Вот, недавно в Москве один товарищ увлеченно играл в эту игру без малого сутки, сидя в запертой машине на эвакуаторе. Говорят, что сейчас он по очкам ведет: взял противников измором. Но так ли было всегда? Раньше эвакуация была больше похожа на прятки, которые, я полагаю, еще практикуются на задворках империи. Общего справочного телефона об эвакуированных автомобилях, не было, а наиболее полный и актуальный список штрафстоянок если и существовал, то я уверен, что его охраняли в льдах антарктиды масаи, ассасины и тамплиеры вместе взятые. А тех, кто в неравном бою, все же обретал его, ждало разочарование: там круглосуточно было занято или абонент вечно пребывал в Вальхалле (небесный чертог для павших воинов в скандинавской мифологии, - прим.ред). И вот, незадачливый орфей отправлялся по местным филиалам царства аида, в которые орда харонов в замызганных одеждах утащила машину-эвридику. У врат обязательно находился слегка пропитой сфинкс, который очень любил загадки типа “а Вы в курсе, каким экипажем вас оформляли при эвакуации?” или “а Вы уверены, что ваше транспортное средство у нас?” - однако, за мзду малую цербер охотно выпускал за ворота интересный автомобиль тому, кто первый приедет и больше даст. Бизнесы с человечьими лицами В какой-то момент власти решили очеловечить сей бизнес, ввели в строй единые справочные по штрафстоянкам, объявили эвакуацию бесплатной для граждан и платной для городских администраций. Ввиду чего собираемость машин резко упала - бюджет не очень любит быстро платить по счетам, а за машинами как-то быстро приезжают владельцы. Взвыли владельцы эвакуаторов, заколотились челами о пороги учреждений, упали в ноги, ради прокорма детей алкали - и плату за эвакуацию вернули. Подсластив соломонову пилюлю правом владельца авто забрать машину пока она не оказалась на платформе. Говорят, что иные прогрессивные эвакуаторщики даже опечатывают машины во избежание обвинения в кражах и, что самое удивительное, практически не портят увозимое имущество. Так прятки превратились в царя горы. Автор этих строк не так давно был приятно шокирован - на штрафстоянке зона ожидания, автоматы с напитками, терминал для оплаты банковской карточкой, кондиционер и удобные диваны, сама стоянка чиста, опрятна, места под машины размечены с запасом, при желании можно ознакомиться с фотографиями, сделанными перед помещением машины на платформу - чтобы стопроцентно убедиться, что эвакуация была на законных основаниях, а повреждения, если таковые были, имели место перед погрузкой. Буквально пять-десять лет назад такого еще не было.

Страдаю, следовательно, существую Парадокс, но некоторым товарищам этих справедливостей мало - они искренне считают, что если они сели в машину, то эвакуации как бы не было. Напомню, что, когда приезжает такси - мы уже платим за его вызов, и это, в принципе, справедливо. Так почему же некотрые считают, что парковка под знаком не может быть расценена как заказ на машину с желтой мигалкой? Не вижу противоречий. И вот уже волна народного гнева готова дубасить, простите, поддерживать человека, лихо заскакивающего на подножку эвакуатора и вырывать хоть и дурно пахнущий, но честно заработанный кусок хлеба? Ввиду недавних событий, некоторые депутаты предлагают оставить эвакуацию только в случаях, когда транспортное средство представляет помеху для движения. В остальных случаях - выписывать штрафы. Однажды я видел, как происходит этот процесс там, где этот механизм отработан давно: машина фотографируется со всех сторон, проводится запрос в базу о наличии штрафа по текущему адресу о подобном нарушении за отчетный период времени. Снимки отправляются почтой в участок, выписывается квитанция и, упакованная в водонепроницаемый пакетик, помещается под дворник.

Прикладная маниловщина В целом начинание поддерживаю. В конечном итоге все будут в выигрыше: экипажам ДПС не понадобится каждый день выписывать в трех экземплярах бумажки вместо организации движения, водители смогут оперативно оплачивать штрафы, служба парковщиков наполнит бюджеты дополнительными средствами, а эвакуаторщики взвинтят цену за эвакуацию в рамках принудительного перемещения транспортных средств, лишатся необходимости доказывать законность своих действий и смогут, наконец, отправить своих чад учиться в Оксфорд. И, наконец, обеспеченные люди смогут позволить себе припарковаться в любом месте города, скажем, за пять тысяч рублей в день. Да, кстати, ходят слухи, что владельцы эвакуатора собираются взыскать с народного героя Паркмена через суд за простой. Страсть к простым играм невероятно живуча не только в сознании особо сознательных граждан… Казалось бы, квиточек на оплату можно выдернуть из-под дворника и выкинуть, сделав невинное лицо… Но я вам расскажу байку, говорят, родом из Англии: одному водителю пришло домой письмо с вежливой просьбой о штрафе, который, видимо, он забыл оплатить. Мужчина решил пошутить. сфотографировал купюры и послал письмо в участок. Там с пониманием отнеслись к чувству юмора… и послали ответное письмо. С фотографией наручников. Так между должником и местным полицеским участком быстро наладилось финансовое взаимопонимание.