В рамках разовой диагностики проверили Lexus LX570 в Рольфе и как всегда не обошлось без косяков.

⁣⁣⠀⁣⁣⠀
⁣⁣⠀⁣⁣⠀
Марка: #Lexus⁣⁣⁣⁣⁣⁣⠀⁣⁣⠀
Модель: #LX 570⁣⁣⠀⁣⁣⠀
⁣⁣⠀⁣⁣⠀
📆Год выпуска: 2019⁣⁣⁣⠀⁣⁣⠀
🚀Мощность и тип двигателя: 5.7 л. / 367 л.с. / Бензин⁣⁣⠀⁣⁣⠀
🕹Кпп: Автомат⁣⁣⁣⁣⁣⁣⠀⁣⁣⠀
🚲Пробег: 78 300 км⁣⁣⁣⁣⠀⁣⁣⠀
🔹Привод: ⁣Полный⁣⁣⠀⁣⁣⠀
⁣⁣⠀⁣⁣⠀
💵Цена: 9 850 000 ₽⁣⁣⠀⁣⁣⠀
⁣⁣⠀⁣⁣⠀
Результат проведения диагностики⤵️⁣⁣⁣⁣⠀⁣⁣⠀
⁣⁣📃ПТС ⁣оригинал⁣⁣⠀⁣⁣⠀
✅3 владельца⁣⁣⠀⁣⁣⠀
⁣⁣⠀⁣⁣⠀
По диагностике дилера заявлено 3 окраса: ⁣⁣⠀⁣⁣⠀
🖌Переднее левое крыло и двери с левой стороны.⁣⁣⠀⁣⁣⠀
⁣⁣⠀⁣⁣⠀
По факту окрашено 7 деталей: ⁣⁣⠀⁣⁣⠀
🖌Вся левая сторона, в том числе арка со шпаклевкой;⁣⁣⠀⁣⁣⠀
🖌Стойки по контуру лобового стекла и переднее правое крыло. ⁣⁣⠀⁣⁣⠀
⁣⁣⠀⁣⁣⠀
Что самое интересное, толщина переднего правого крыла указана 160 микрон, что превышает допуски заводской толщины ЛКП, но за окрашенный элемент его почему-то не считают. ⁣⁣⠀⁣⁣⠀
⁣⁣⠀⁣⁣⠀
Про стойки вообще ничего не писали…⁣⁣⠀⁣⁣⠀
⁣⁣⠀⁣⁣⠀
Ну а так как арка заднего левого крыла окрашена локально, то за окрас не считается. ⁣⁣⠀⁣⁣⠀
⁣⁣⠀⁣⁣⠀
🤦‍♂️Гениальная логика Рольфа.⁣⁣⠀⁣⁣⠀
⁣⁣⠀⁣⁣⠀
🙅‍♂️Дальше автомобиль не осматривали - уже был не интересен.⁣⁣⠀⁣⁣⠀