За сколько реально купить новенький Москвич у дилера?

Решили проверить, пройдясь по автосалонам, и были приятно удивлены 😯
Москвичами занялись многие бывшие дилеры премиальных марок: машины стоят в шоурумах Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz и Audi. Вот что мы выяснили в разговорах с менеджерами:
— Москвич 3 можно купить за официальные цены на сайте марки, причём даже за наличку, без кредитов и трейд-ин.
— Говорят, цены взлетят, когда Москвич 3 с МКПП попадёт под программу госфинансирования, из-за этого на модель появятся очереди.
— На складах есть все версии: и на палке, и электрические 3e, различных цветов, но в основном это машины 2022 года выпуска, 2023-го нужно искать.
— Ориентировочные цены на допы: подогрев сидений — 35 000 ₽, защита картера — 5 000 ₽.
— Нулевое ТО нужно проходить на пробеге в 3 000 км, следующие — через каждые 10 000 км, цена работ — 10 000 ₽.
— Если вдруг сломается мотор, его цена — около 100 000 ₽.
— На каждом проданном Москвиче дилер зарабатывает 75 000 ₽.
— Кстати, официальные продажи пока не начались, поэтому у дилеров нет регламента ТО, базовых цен на него и прайса на официальные аксессуары.
Заодно мы приценивались к другим машинам:
— Почему-то многие дилеры BMW перешли на бренд Omoda, единственную пока модель C5 в базе продают за 2 500 000 ₽, в хороших комплектациях — дороже 3 000 000 ₽.
— Exeed TXL — 4 649 000 ₽, BYD Song Plus — 4 690 000 ₽, гибридный Changan UNI-K — до 4 000 000 ₽.
— Из остатков ещё официальных машин: дизельный Audi Q5 — 7 200 000 ₽, VW Polo — менее 2 000 000 ₽.
— Варианты по параллельному импорту: VW Bora — около 2 500 000 ₽, Mazda CX-4 — до 3 000 000 ₽, Mitsubishi XPander — 2 500 000 ₽.
— Есть и откровенные неликвиды, вроде Maserati Levante за 10 900 000 ₽ и Ленд Роверов, которые продают за 20 000 000 ₽, а ещё мало людей в шоурумах отечественного бренда Evolute.
На общем фоне цены на Москвичи выглядят конкурентными. Что скажете? 🤔 drom.ru/s/ak7 #дромтест #москвич #цены #дилеры