Mitsubishi Montero III с ГБО: отзыв для тех, кто ищет простой и надёжный, как автомат Калашникова, внедорожник.

В первую очередь автор оценил подвеску. В отличие от Lexus LX или Прадика с Секвойей, он практически не кренится в поворотах, нет эффекта маятника. Но Монтеро жёстче на асфальте, чем Прадик — нет гидравлики. С другой стороны, её и ремонтировать не придётся.
Как только выезжаешь на бездорожье, подвеска становится очень мягкой и энергоёмкой, ходы подвески просто огромные. Автор гонял по нашим горам и полям — машине абсолютно плевать, где ехать.
В городе владелец ездит на заднем приводе. Расход получается очень экономичный — с кондиционером и пробками 22 л газа, все равно что 9,3 л 95-го. Кондиционер с печкой работают на ура, музыка хорошая, круиз-контроль работает.
Все запчасти подходят от Паджерика: найти их можно всегда. Чтобы довести машину до ума, пришлось вкинуть около 100 000 ₽. Владелец считает, что для 20-летнего автомобиля получилось недорого. По его прикидкам, на Тойоту или Лексус ушло бы в два раза больше.
По итогу Montero — это вместительный японский внедорожник со смешным расходом и отличным обзором. А что ещё надо от автомобиля? drom.ru/s/GRT #дромотзыв #автомобиль #машина #авторынок #mitsubishi #montero