Внешность у Nissan Juke на любителя, а что по остальным характеристикам?

Отзыв после 100 000 км.
1,6-литровый двигатель простой, надёжный, неприхотливый, довольно тихий. Автор заправляется 95-м бензином. Расход на трассе от 4,7 до 6,5 л, в городе от 6 до 10 л.
Диванные эксперты ругают вариатор, но проблем с ним не было ни разу. Работает превосходно. Даже если на 200 000 км сдохнет, то впихнуть новый стоит 100 000 ₽. У многих телефоны дороже.
С подвеской инженеры Ниссан явили чудо. Простая и надёжная, за всё время владелец один раз поменял передние колодки, на этом всё. Жук уверенно держится на дороге, не плывёт, не козлит, не валится и не рыскает. Рулёжка сбитая и острая, траекторию держит как трамвай.
Машину есть, конечно, за что поругать. Раздражает пластик и обшивка в салоне. Всё слишком дёшево и сердито. Эргономика так себе, мест хранения явно не хватает. Багажник не то чтобы маленький, но хотелось бы побольше.
Заливная горловина стеклоомывателя расположена ужасно неудобно. Штатная шумка в лучшем случае на тройку с плюсом. А ещё обгоны не всегда легко даются, движка хватает впритык.
Но в целом автор уверен, что к Nissan Juke у нас слишком предвзятое отношение. Он намного лучше, чем многие о нём думают. А вам как этот автомобиль? drom.ru/s/mCU #дромотзыв #автомобиль #машина #авторынок #nissan #juke