https://www.drive.ru/news/mercedes/5eea0099ec05c44918000010.html Технология электрического наддува далеко не нова, с десяток автомобильных компаний работает над ней месте с партнёрами, есть и серийные модели, пусть пока их мало.
В Мерседесе к этой теме обратились шесть лет назад. А в 2016-м электрический нагнетатель BorgWarner, помогающий отдельному турбокомпрессору, был внедрён на бензиновой рядной «шестёрке» М 256. Следующий шаг — электрический турбонагнетатель, совмещающий обычный турбокомпрессор и электрический в одном узле. Эта новинка создана в кооперации с фирмой Garrett Motion и будет использована на серийной модели суббренда Mercedes-AMG, заявили немцы.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев