Работы по проливке гудроном 500-метрового участка новой дороги от поворота на Китай-город до Рудневского моста во Владивостоке велись в соответствии с технологическими требованиями.

Десяткам автомобилистов, машины которых в воскресенье попали в гудроновую ловушку, следовало обращать внимание на информационные щиты и предупреждающие знаки, сообщающие горожанам о проведении дорожных работ, сообщает "ДПС-Контроль" со ссылкой на @primamedia
📌
Такие выводы следуют из объяснений представителя подрядной организации "Федералстрой", ремонтирующей проезжую часть на указанном участке.
📌
— В минувшее воскресенье, 22 октября, подрядная организация ООО "ФедералСтрой" в рамках организации дорожных мероприятий приступила к укладке завершающего слоя дорожного покрытия из щебёночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА), предварительно выполнив проливку участка дороги длиной около 500 метров, шириной 5 метров, битумом. Проливка осуществлялась непосредственно перед укладкой слоя из ЩМА. Работы проводились в соответствии с технологическими требованиями, были выставлены дорожные знаки, предупреждающие о ремонтных работах, а также информационные щиты.
📌
В мэрии приморской столицы добавили, на ремонтируемом участке были установлены щиты и знаки стандартного образца – "ремонтные работы" и "ограничение скорости". Информация на щитах сообщала водителям о том, что объект ремонтируют в рамках федерального проекта "Безопасные и качественные дороги". Специального сигнала, обозначающего такие трудности для движения, как битумная проливка дороги, не существует.
📌
Между тем, ряд опрошенных агентством автомобилистов, ставших жертвами гудронных ванн на Выселковой в минувшее воскресенье, утверждают, что никаких оповещающих знаков и предупреждений на проблемном участке дороги не было.
📌
Кроме того, некоторые автовладельцы делились своими опасениями, а также фотографиями и видеороликами, свидетельствующими об отсутствии предупреждающих знаков на месте ремонта дороги на Выселковой.
🔷А Вы видели предупреждающие знаки и информационные щиты?