Оптимальное давление в шинах.

Колесо с нормальным давлением воздуха полностью соприкасается с поверхностью дороги, происходит равномерный износ профиля и обеспечивается лучшее сцепление с дорогой.
⠀⠀
Если давление снижено, то шины будут гудеть, когда перекачены - свистеть.
⠀⠀
Если давление в шинах превышает нужные показатели, то усложняется управление машиной 🚗 на дороге, она будет подпрыгивать на ямах.
⠀⠀
В перекаченных колесах покрышка становится твердой, а поверхность сцепления с дорогой значительно уменьшается.
⠀⠀
Если давление в шинах ниже оптимального, то увеличится расход топлива, а шины изнашиваются быстрее. Кроме того, изменяется угол наклона колеса, внутренняя структура покрышки при этом ослабляется, т.к. центральная часть шины слегка вдавливается по направлению вверх.
⠀⠀
Оптимальная передача усилия на дорогу производиться только краями шины. Низкое давление повышает внутреннюю температуру в шине, что увеличивает сопротивление.
⠀⠀
❗Это приводит к её полному разрушению. В результате расход топлива увеличивается до 5%, а износ покрышки - на 25%.
⠀⠀
Какое оптимальное давление?
⠀⠀
У каждой модели машины свое номинальное давление в шинах зимой и летом. Оно пишется на стикере, который крепится на внутреннюю сторону двери со стороны водителя, на крышку бардачка, с обратной стороны лючка бензобака, в нише «запаски».
⠀⠀
Когда подкачиваете колеса, руководствуйтесь именно этой цифрой. Их также можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля.
⠀⠀
❗Нормальное давление в покрышке современного автомобиля лежит в диапазоне от 2 до 3 бар.
БЕРЕГИТЕ СЕБЯ - ВАС ЖДУТ ДОМА
ДОРОГИ 35 ДТП
#ДОРОГИ35ДТП #ДОРОГИ #ДТП #Вологда #Череповец #ВО35
Источник: компиляция на основе сведений находящихся в открытом доступе сети интернет.