Остановки есть, но автобусы едут мимо: люди не могут добраться до сел между Донецком и Мариуполем

Еленовка, Новотроицкое, Бугас, Волноваха, Дмитриевка, Октябрьское, Шевченко, Калинино, Красновка — эти населенные пункты расположены между Донецком и Мариуполем. Правда, их жители не могут доехать домой, потому что водителям автобусов “Донецк-Мариуполь” и “Мариуполь-Донецк” запрещено останавливаться в промежуточных пунктах. Даже на оборудованных остановках.

“Пешком идти 70 километров?”

Такой порядок действует с января 2025 года, как только возобновили пассажирские рейсы с Южного автовокзала Донецка в Мариуполь.

— поделилась наболевшим Наталья.

Жительница села Октябрьское Ирина не раз сталкивалась с той же проблемой. Женщина не понимает, как ей добираться домой.

— возмутилась она.

Журналист “Донецкого времени” побывал на Южном автовокзале и попытался купить билет на рейс “Донек-Мариуполь” условно до Дмитриевки. Кассир билет не продала, предупредив, что заезд в населенные пункты и остановки по маршруту не предусмотрены.

“Транспортная на нас “охотится”

Был запасной вариант — купить билет до Мариуполя и договориться с водителем, чтобы остановился по трассе. Договориться не получилось.

— поделился реалиями водитель маршрута “Донецк-Мариуполь”.

Его коллега добавил, что штраф большой, минимум 3000 рублей.

— признался он.

Водители не скрывают, что им жаль людей, но и рисковать не хотят. Сложившуюся ситуацию они называют не иначе как бредом, абсурдом.

— сказал водитель.

“Промежуточные остановочные пункты не предусмотрены”

В Минтрансе ДНР, куда мы обратились за разъяснениями, подтвердили все вышеизложенное.

— Маршрут "Донецк-Мариуполь" является прямым рейсом, промежуточные остановочные пункты по пути его следования не предусмотрены. Перевозчик обязан придерживаться карты маршрута и совершать посадку/высадку пассажиров только на официально зарегистрированных по данному маршруту остановочных пунктах. Оплата проезда также может производиться только на официально зарегистрированных конечных пунктах в Донецке и Мариуполе, так как по пути следования нет тарификации с разбивкой по населенным пунктам.

Изменить ситуацию возможно при условии внесения изменений в установленный маршрут по итогам открытого конкурса на право получения свидетельств об осуществлении перевозок по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок, который планируется провести не ранее марта текущего года.

Также прорабатывается новый маршрут в данном направлении, который будет осуществлять заезд в населенные пункты района, в том числе туда, где существуют проблемы транспортной доступности населения, — сообщили в пресс-службе ведомства.

Как следует из официального комментария Минтранса, конкурс проведут не раньше марта 2025 года. Это значит, что ситуация в ближайшие 2-3 месяца не изменится. Чтобы провести конкурс и подвести итоги, нужно время.

Жителям промежуточных сел и дальше придется добираться попутками. А новые остановочные павильоны все это время будут лишь придорожной декорацией.

Абсурд? Увы, реальность.