Родился 18 октября 1935 в Кемеровской области. В 1957 окончил Иркутское военное авиационно-техническое училище, в 1965 — МАИ.
С 1974 — на службе в ВВС, с 1979 — главный инженер, заместитель командующего авиацией по инженерно-авиационной службе Туркестанского военного округа, с 1987 — заместитель начальника 13 Государственного научно-исследовательского института Министерства обороны СССР (институт эксплуатации и ремонта авиационной техники). С 1991 — в отставке.

ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ИНЖЕНЕРНО-АВИАЦИОННОЙ СЛУЖБЫ ПРИ ВЕДЕНИИ БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ В РЕСПУБЛИКЕ АФГАНИСТАН
/В.В. Илюшкин/.

                                          ПРЕДИСЛОВИЕ 
       Все дальше уходят в прошлое суровые годы боевой деятельности авиационной группировки наших войск в Афганистане. Однако память об этих годах остается в сердцах ее участников, внесших огромный вклад в успешное обеспечение боевых действий авиационных частей группировки.
      

     Авиационная группировка проделала колоссальную работу по авиационной поддержке сухопутных войск, уничтожению бандформирований обеспечению жизнедеятельности личного состава 40 армии.
       Чрезвычайно важную и ответственную роль при этом сыграла инженерно-авиационная служба, которая в ходе боевых действий развивалась и совершенствовалась.
         Локальный характер ведения боевых действий, своеобразие обстановки и тактики противника наложили свой отпечаток на инженерно-авиационное обслуживание Их нельзя брать как базовые и обязательные. Тем не менее опыт ИАО 40 армии может и должен быть использован при ведении боевых действий локального масштаба.
        Самоотверженный, героический труд инженерно-технического состава позволил за короткое время создать все необходимые условия для обеспечения боевых вылетов, проведения мероприятий по совершенствованию летно-технических характеристик самолетов и вертолетов, организации качественного войскового ремонта поврежденных и неисправных летательных аппаратов. Накопленный опыт, его анализ, позволили выявить нерешенные проблемы и недостатки которые требуют творческого поиска, принципиально новых решений, направленных на совершенствование ИАС, повышение эффективности эксплуатации авиационной техники.
       В настоящем обзоре делается первая попытка отразить деятельность ин-женерно-авиационной службы в ее нелегком труде по обеспечению высокой ис-правности и боеготовности летательных аппаратов группировки. Автор, с глубоким сожалением вынужден констатировать, что, ввиду недостаточности материалов не все факты и действующие лица нашли отражения в работе и будет признателен участникам этих событии в предоставлении дополнительной информации.
       В это же время автор убежден, что многие задачи, которые инженерно- авиационная служба решала в Афганистане, не утратили своей актуальности и при ведении современных военных операций, особенно в ситуациях локаль¬ных конфликтов в сложных природно-климатических условиях.
                                                        С уважением
                                                         Генерал майор в отставке В. В. Илюшкин

Эта книга сегодня попалась мне на глаза и мне захотелось поделиться воспоминаниями с Вами, участниками боевых действий в ДРА. Фото из книги Владимира Васильевича Илюшкина, Вы можете посмотреть в альбоме группы "ИАС ВВС ТурКВО", Вы наверняка найдете там своих друзей и сослуживцев.

Все мы помним яркую, незабываемую личность Главнокомандующего ВВС Павла Степановича Кутахова, он инспектировал действия ВВС 40-й армии в 1981 году...

эта фотография мне особенно дорога, поскольку, подставки для хранения БК З аэ, базировавшейся на рулежной дорожке были изготовлены в группе СМГ ТЭЧ 136 апиб прапорщиком Григорием Форер..

После Афгана полковник Г. Якунин возглавил 1-е ХВВАКИУ, В.В. Илюшкин - ИАС в ЦГВ, затем он зам. по науке в 13 ГНИИЭиРАТ (Люберцы), наш командир 136 апиб В.Ф. Сикорский после ДРА - заместитель командующего ВВС ЦГВ (похоронен в г. Ступино).

Учебный корпус в\ч 23340, Чирчик, сборы заместителей по ИАС ВВС ТуркВО, сидят слева направо: Борис Сайко (115иап), Василий Терентьевич Чермошенцев - инж. по СД 136 апиб, О.А. Гугнивенко - зам по ИАС 136апиб,  ст. инженер ИАС ВВС Туркво Ким, Л.Г. Слоущер - начальник АРЗ, по моему п\п-к Новиков, генерал-лейтенант Мартынюк Н.К., Илюшкин В.В., дальше боюсь запутаюсь, вижу в третьем ряду молодого Владимира Коцебчук - нач. ТЭЧ 136 апиб...