Двери, которые экономят место

Оригинальная простотаЭкономия пространства в городских квартирах – вопрос далеко не праздный. Не только в стандартных малогабаритных, но и в так называемых квартирах новой планировки не всегда удается разместить предметы обстановки таким образом, чтобы это было одновременно и удобно, и стильно. Но если комплекты мебели еще можно подобрать меньших габаритов, то дверные проемы стандартны, а если и отличаются друг от друга, то ненамного.
Бывает так, что за распахнутой створкой образуется пустой угол – мертвое пространство, которое, при общем дефиците площади, невозможно ничем заполнить, потому что доступ к нему ограничен. Казалось бы, раздвижные двери могли бы помочь решению проблемы, но для их установки опять-таки необходим порядочный кусок стены для установки направляющих. Поэтому оптимальным выходом в таком случае станут створки, складывающиеся наподобие ширмы или книги.Особенности конструкции
Складная дверь, как модели распашного типа, представлены в интернет-магазине в двух вариантах – с глухим полотном и со стеклянными фигурными вставками. Это очень удобно, если коридор или прихожая ведет сразу в несколько помещений разного назначения: кухню, ванную, жилые комнаты. Обычно так и бывает – прямо с порога можно охватить взглядом все межкомнатные двери. В таком случае фигурное стекло на некоторых из них разнообразит и оживляет интерьер.
Короб производится стандартных размеров с уже установленным механизмом открывания-закрывания. Качественно собрать вручную устройство, состоящее из направляющей со стопором и фиксатором, нижней опоры, роликов и петель, довольно сложно. Это и не требуется – вся конструкция поставляется в сборе. Указанные в каталогах на межкомнатные двери цены включают в себя стоимость всего набора вместе с крепежными деталями.
Пол под движение створок специально готовить не надо – ни вид покрытия, ни его толщина никакой роли не играют. Вся функциональная нагрузка ложится на короб и верхние торцы дверей, поэтому их вес не превышает 50кг. Ведущая створка крепится со стороны косяка в полу, а сверху – в крайней точке направляющей. Ведомое полотно соединяется с нею петлями. Движение осуществляется посредством скольжения роликов в направляющей.