Удивительна судьба этого самолёта! Первый опытный самолет Ил-114 был собран в далёком 1989 году и предназначался, как и сегодня, для замены самолётов семейства Ан-24, а на некоторых региональных направлениях — турбореактивных Ту-134 и Як-40. Тогда же и начался серийный выпуск на Ташкентском авиазаводе им. Чкалова.   

До развала СССР удалось построить менее 20 машин. Вроде бы все о нём уже забыли, кто-то вообще и не слышал никогда про Ил-114, тогда он назывался ИЛ-114-372, но в 2014 году пришло время достать с архивных полок папки с чертежами и дать незаслуженно забытому лайнеру вторую жизнь. Так появился новейший Ил-114-300.                                                                             

Но это не всё. Оказывается, что совершивший первый полет Ил-114-300 (регистрационный номер 54114) является переоборудованным серийным самолетом Ил-114 с заводским номером 1033830030 и серийным номером 01-08, построенным в 1994 году из запчастей канувшего в лету СССР. Вот теперь и всё о "галоше" и "новейшем"... Владимир Семенков. Белоруссия,г. Жодино.