Предыдущая публикация
возникла проблема в жаркую погоду в +30-32С
На ходу нормально, правда тяга немного падает после 80-ти, а если остановился в пробке или заглушил после остановки, то или глохнет (в пробке), или не заводится. Открываю капот (проверенный вариант), движок минут 5 остывает, завожу и поехал. Если на улице температура меньше +20С, такое практически не случается.
Некоторые говорят,-датчик холостого хода распредвала, а один сказал, закипание топлива в "рейке".....
может кто - то что нибудь подскажет!.....
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 56
У меня токое на шниве было.