Дело мастера боится

Заправка картриджа Canon 725 тонером возможна своими руками. Как заправить картридж Canon 725. Что нужно: Совместимый тонер для Canon 725. Отвёртка (крестовая). Перчатки, салфетки. Воронка или специальная бутылочка для засыпки тонера. Резиновая пробка/заглушка (или прочная клейкая лента для закрытия отверстия). Процесс заправки Canon 725 Подготовка. Наденьте перчатки, застелите рабочее место бумагой. Достаньте картридж из принтера. Поиск заправочного отверстия. На боковой части картриджа есть пластиковая заглушка (обычно круглая, сбоку). Её аккуратно подденьте отвёрткой и выньте. Очистка. Если внутри осталось много старого тонера — слегка вытряхните его (полностью «вычищать до блеска» не нужно). Засыпка тонера. Через воронку медленно засыпьте тонер в картридж. Для Canon 725 обычно нужно около 80–100 г. Закрытие. Плотно вставьте заглушку на место. Если её нет — используйте подходящую пробку или герметично заклейте отверстие. Чистка снаружи. Уберите остатки тонера с корпуса картриджа, особенно возле контактов. Проверка чипа. В некоторых версиях Canon 725 нужно заменить чип, иначе принтер будет писать «тонер закончился». Если чип сменный — установите новый. Установка и тест. Вставьте картридж обратно в принтер и распечатайте тестовую страницу. 👉 Всё! Процесс занимает 10–15 минут. Подписывайтесь на наш канал "Дело мастера боится" #деломастерабоится и смотрите видео по этой теме #заправкакартриджа #canon725 #картридж #725 #картридж725 #картриджcanon725 #заправка #заправкакартриджаcanon725 #заправкалазерногокартриджа #canon https://youtu.be/ZTlZcVcaLd0

Я покажу Как проверить трансформатор микроволновки. Безопасность прежде всего – обязательно отключите микроволновку от сети и разрядите конденсатор, так как он может держать опасное напряжение. Доступ к трансформатору – снимите кожух микроволновки и найдите трансформатор (обычно это массивная деталь с обмотками и железным сердечником). Визуальный осмотр – проверьте, нет ли на корпусе следов перегрева, трещин, подгорания изоляции или запаха гари. Проверка обмоток мультиметром: Первичная обмотка (подключается к сети 220 В) должна показывать низкое сопротивление — обычно несколько Ом. Накальная обмотка (идёт к нити магнетрона) также имеет малое сопротивление. Высоковольтная обмотка показывает десятки-сотни Ом. Если сопротивление бесконечное (обрыв) или нулевое (короткое замыкание), обмотка неисправна. Проверка на замыкание на корпус – мультиметром прозвоните каждую обмотку относительно корпуса трансформатора. Сопротивление должно быть бесконечным. Вывод – если есть обрыв, короткое замыкание или пробой на корпус, трансформатор подлежит замене. Подписывайтесь на наш канал "Дело мастера боится" #деломастерабоится и смотрите видео по этой теме #ремонтмикроволновки #микроволновка #микроволноваяпечь #ремонтмикроволновойпечи #высоковольтныйтрансформатор #свч. https://youtu.be/0RGIGyhfOpg

Заправка картриджа HP LaserJet P2055 возможна своими руками. Инструкция по заправке картриджа HP LaserJet P2055: 1. Подготовьте инструменты Тонер для картриджа CE505A/CE505X. Отвёртки (крестовая и плоская). Пинцет или пассатижи. Безворсовые салфетки. Пылесос для тонера или компрессор. 2. Разборка картриджа Снимите пружину, которая соединяет две половины картриджа. Разделите картридж на две части: левая — блок с фотобарабаном (отработанный тонер), правая — бункер с тонером. В блоке с барабаном: аккуратно извлеките фотобарабан, снимите вал заряда (PCR), открутите дозирующее лезвие, высыпьте отработанный тонер. 3. Очистка Тщательно удалите остатки старого тонера. Протрите вал заряда сухой салфеткой. Убедитесь, что внутри нет скоплений порошка. 4. Засыпка нового тонера В половине с бункером тонера открутите крышку для засыпки. Засыпьте новый тонер: 100–150 г для CE505A, 200–250 г для CE505X. Закройте крышку и проверьте герметичность. 5. Сборка картриджа Установите обратно дозирующее лезвие, вал заряда и фотобарабан. Соедините обе половины картриджа. Поставьте пружину на место. 6. Замена чипа (если требуется) ✅ Картридж готов к установке в принтер. Подписывайтесь на наш канал "Дело мастера боится" #деломастерабоится и смотрите видео по этой теме #картридж #hp #принтер #заправкакартриджа #тонер #заправка #ce505a #заправкакартриджей #p2055 #ce505x #2055 #cartridge #p2035 #laserjet https://youtu.be/PHdYBVzn5M0

Шпалера для огурцов Chipo Lina имеет A‑форму с регулируемым углом — можно адаптировать для кустов, посаженных параллельно в ряду, и установить после высадки семян. Материалы: оцинкованные стальные трубы 16 мм (толщиной 0,6 мм) с антикоррозийным порошковым покрытием; соединения из полипропилена. Размеры: Высота: 2,0 м. Длина: 2,0 м Ширина: регулируется от 0,3 м до 1,0 м. Вес: примерно 3,5 кг Сетка в комплекте: размер ~3,7×1,7 м, ячейка 15×15 см, толщина нити 0,5 мм. Как установить арку Chipo Lina Все элементы (трубы, фитинги, сетка, фиксаторы, колпачки) приходят в разобранном виде в комплекте. Сборка по принципу «труба в трубу»: соединения вставляются и фиксируются T‑фитингами и фиксаторами. Нижние штанги скользят по стойкам и крепятся на нужной высоте — удобно адаптировать по росту растений. Угол конструкции регулируется — поставьте шпалеру А‑формой в зависимости от размещения грядок и ряда растений Подписывайтесь на наш канал "Дело мастера боится" #деломастерабоится и смотрите видео по этой теме #шпалерадляогурцов #металлическиеопорыдлявьющихсярастений #металлическаяопорадлявинограда #опорадлявьющихсярастенийсвоимируками. https://youtu.be/K7kZ5kJXumQ

Я покажу, как починить колесико мышки, если оно сломалось. Чтобы починить колесико мышки, если оно сломалось, нужно определить, в чём именно проблема. Вот основные типичные неисправности и способы ремонта: 1️⃣ Колесико не крутится или заедает Причина: грязь, волосы, пыль, соринка в механизме. Что делать: Разберите мышку (обычно винты спрятаны под наклейкой или резиновыми ножками). Аккуратно снимите верхнюю крышку. Очистите колесико и ось от грязи и волосков пинцетом, кисточкой или ватной палочкой. Проверьте наличие пружинки фиксации — она удерживает колесо на месте. Если слетела — верните на место. 2️⃣ Прокрутка “скачет” или не работает Причина: износ энкодера (крутящегося датчика) или грязь в нём. Что делать: Найдите энкодер (это металлическая коробочка с ножками у колеса). Попробуйте капнуть немного спирта внутрь энкодера и покрутить колесо — иногда помогает очистить контакты. Если не помогло — можно разобрать энкодер (осторожно, там мелкие детали) и почистить контактные пластины. Если износ — энкодер лучше заменить (они продаются на Aliexpress или в радиомагазинах). 3️⃣ Колесико физически треснуло или сломалось Что делать: Если трещина — можно аккуратно проклеить суперклеем. Если ось колесика ломается — иногда помогает намотать тонкую нитку или кусочек пластика, чтобы фиксировать на месте. В крайнем случае — искать донорскую мышку и заменить колесико. Подписывайтесь на наш канал "Дело мастера боится" #деломастерабоится и смотрите видео по этой теме #мышь #ремонтмыши #мышка #ремонтмышки #ремонт #скролл #компьютернаямышь #колесико #неработаетколесикомыши #mouse. https://youtu.be/8E3OFPQ6Olk

Flex Tape — это самоклеящаяся герметизирующая лента, разработанная для быстрого и прочного ремонта различных поверхностей. Она особенно популярна благодаря своей способности останавливать утечки воды даже под давлением. Основные характеристики Flex Tape: Водонепроницаемость: можно использовать для ремонта труб, шлангов, бассейнов, лодок и других объектов, контактирующих с водой. Мощный клейкий слой: плотно прилипает к большинству поверхностей — пластик, металл, стекло, дерево, винил, резина и другие. Гибкость: позволяет обматывать неровные или округлые формы. Устойчивость к температуре и УФ-излучению: подходит для использования как внутри помещений, так и на улице. Применение: Очистите и высушите поверхность (по возможности). Отрежьте нужный кусок ленты. Снимите защитную плёнку. Плотно прижмите ленту к поверхности, избегая пузырей. Примеры использования: Заклеить трещину в трубе. Временно отремонтировать надувной бассейн. Герметизировать крышу или желоб. Укрепить соединения в садовом шланге. Если вы планируете использовать её в воде или под водой, лучше приклеивать её на максимально чистую и сухую поверхность — так надёжность будет выше. Подписывайтесь на наш канал "Дело мастера боится" #деломастерабоится и смотрите видео по этой теме #flextape #флекстейп #лента #скотч #товарысалиэкспресс #обзор #алиэкспресс #товарысaliexpress #flextapetest #aliexpress #полезныетовары #flextapereview. https://youtu.be/mQIVb3B64JI

Я покажу как снять задний бампер на Ford Focus 3 (2011–2018): 🔧 Что понадобится: Торцевые головки (на 7, 8, 10 мм) Отвёртка (крестовая и плоская) Тримминг-ремовер (съёмник клипс) или пластиковая лопатка Перчатки 📌 Этапы снятия заднего бампера Ford Focus 3: 1. Подготовка автомобиля Заглушите двигатель. Поставьте автомобиль на ручник. Желательно снять клемму с аккумулятора, если есть парктроники. Освободите багажник от всего лишнего. 2. Снимаем обшивку в багажнике Откройте багажник. Снимите боковые обшивки (они на клипсах и винтах). Открутите болты крепления бампера к кузову изнутри (по 2 с каждой стороны, возле задних фонарей). 3. Снимаем задние фонари Открутите винты, которые держат фонари (находятся под крышкой или в нише обшивки). Осторожно снимите фонари и отсоедините разъёмы 4. Откручиваем винты по периметру бампера Снизу бампер крепится винтами (обычно 4-6 штук). По краям в колёсных арках — открутите винты (с каждой стороны по 2–3, крепятся к подкрылку). Также открутите винты, соединяющие бампер с крыльями (в стыке бампера и кузова сбоку). 5. Отсоединяем парктроники (если есть) Аккуратно отсоедините фишку с проводкой парктроников — она находится внутри бампера. 6. Снимаем бампер Аккуратно, начиная с боков, потяните бампер на себя и немного вверх. Лучше работать вдвоём, чтобы не поцарапать кузов и не повредить клипсы. Полностью снимите бампер и положите на мягкую поверхность. ⚠️ Советы: Работайте в тёплом помещении — на холоде пластик становится хрупким. Не тяните резко — все элементы лучше поддевать аккуратно. Перед установкой проверьте клипсы и при необходимости замените повреждённые. Подписывайтесь на наш канал "Дело мастера боится" #деломастерабоится и смотрите видео по этой теме #ford #fordfocus #focus #форд #фордфокус3 #fordfocus3 #фордфокус #автомобиль #фокус #бампер #ремонт #fordfocus2 #седан #покраска #ремонтавто https://youtu.be/e18MyH-zk8M

У нас скрипят тормоза на велосипеде. 🚲 Почему скрипят тормоза? Сначала убедимся, что дело именно в изношенных колодках: Колодки сильно стерлись или стекленели (блестят); В тормозах грязь или песок; Колодки касаются обода/диска неровно; Колодки просто дешёвого качества. Если тормоза давно не обслуживались — пора менять колодки. 🔧 Как заменить тормозные колодки на велосипеде Разделим по типу тормозов: 🛑 1. Ободные тормоза (V-brake, клещевые) Что нужно: Новые тормозные колодки; Шестигранник или гаечный ключ (обычно 5 мм); Плоскогубцы (при необходимости). Шаги: Ослабьте тормоза, чтобы они открылись (нажмите на рычаг и выведите трос из зажима). Открутите старые колодки — запомните, в каком порядке стоят шайбы! Установите новые: Колодка должна быть параллельно ободу. Зазор между колодкой и покрышкой — 1–2 мм. Не касаться покрышки! Затяните и отрегулируйте положение. Верните трос и проверьте тормоз. 🔩 2. Дисковые механические тормоза Что нужно: Новые дисковые колодки (под ваш тип тормоза: Shimano, Tektro и т. д.); Шестигранник; Иногда — тонкая отвертка. Шаги: Снимите колесо. Вытащите стопорную шпильку или скобу (удерживает колодки). Вытащите старые колодки — запомните расположение. Раздвиньте поршни (вставьте пластиковый клин или старую колодку и аккуратно разожмите). Установите новые колодки, зафиксируйте шпилькой. Поставьте колесо обратно, убедитесь, что диск входит между колодками. Прокачайте тормозной рычаг, чтобы колодки стали на место. 🛠 3. Дисковые гидравлические тормоза Порядок примерно тот же, но: Осторожно с жидкостью — не трогайте тормоз, пока колесо снято. Возможно, потребуется прокачка тормозов (если жидкость вытекла или воздух попал внутрь). ⚠️ Советы: После установки притрите новые колодки — плавно притормаживайте первые 10–20 минут езды. Скрип может оставаться немного — это нормально на новом комплекте. Избегайте попадания масла, WD-40 или жира на тормозную систему. Подписывайтесь на наш канал "Дело мастера боится" #деломастерабоится и смотрите видео по этой теме #велосипед #скриптормозов #дисковыетормоза #ремонтвелосипеда #скрипяттормоза #горныйвелосипед #тормозныеколодки #гидравлическиетормоза https://youtu.be/9qY-1nJatqA

Проверить конденсатор микроволновки можно в домашних условиях, но требуется осторожность, так как он может сохранять высокое напряжение даже после отключения микроволновки от сети. Ниже — пошаговая инструкция: ⚠️ ВАЖНО: Работа с высоковольтными компонентами (в том числе конденсатором микроволновки) опасна! Если вы не уверены в своих навыках — обратитесь к специалисту. 🔧 Что понадобится: Мультиметр с функцией измерения ёмкости (capacitance, обозначается как "F", "μF") Изолированные отвертки Перчатки (желательно диэлектрические) Резистор на 10–20 кОм, 2–5 Вт (для безопасной разрядки) ✅ Проверка конденсатора микроволновки: 1. Отключите микроволновку от сети! Полностью вытащите вилку из розетки. 2. Разрядите конденсатор! Даже после отключения он может хранить заряд. Как разрядить: Соедините два вывода конденсатора через резистор (10–20 кОм, не напрямую!). Держите соединение 10–20 секунд. Или: используйте отвёртку с пластиковой ручкой и резиновыми перчатками, замкните выводы — это опаснее, но быстрее. Искра может быть — не пугайтесь. 3. Отсоедините провода от конденсатора Запомните или сфотографируйте их расположение. 4. Измерьте ёмкость мультиметром Переключите мультиметр в режим измерения ёмкости (μF). Подключите щупы к контактам. На корпусе обычно указана номинальная ёмкость (например, 1 μF, 0.91 μF, 1.1 μF и т. п.). Сравните измеренное значение с номинальным. ✅ Нормально: значение близко к указанному (±10–20%). ❌ Плохо: сильное отклонение или 0 — конденсатор неисправен. 5. Проверка пробоя (опционально) Если у вас мультиметр без измерения ёмкости, можно проверить сопротивление: Установите мультиметр в режим омметра (Ω). Подключите щупы. Должно быть сначала низкое сопротивление, затем оно увеличится до бесконечности — зарядка конденсатора. Если постоянно показывает 0 или «пищит» — пробой, конденсатор короткозамкнутый. Если бесконечно (обрыв) — высох или потерял ёмкость. ❗ Когда менять: Вспучен, треснул, пахнет гарью Не держит заряд Сильно отклоняется от номинала Пробит или коротит ▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰ Подписывайтесь на наш канал "Дело мастера боится" #деломастерабоится и смотрите видео по этой теме #микроволновка #конденсатор #ремонтмикроволновки #ремонтмикроволновойпечи #electromanbelarus #altevaatv #магнетрон #свч #конденсатормикроволновки https://youtu.be/xzFuiGAezIM

Если не открывается лючок бензобака на Volkswagen Passat B7, возможны несколько причин — как механические, так и электрические. Вот что можно сделать по шагам: 🔧 1. Попробуйте открыть вручную Сначала убедитесь, что автомобиль разблокирован — лючок может быть связан с центральным замком. Нажмите на лючок и слегка потяните — возможно, он просто заклинил из-за грязи или мороза. 🔦 2. Получите доступ из багажника Откройте багажник. С правой стороны (у бензобака) снимите обшивку багажника или загляните за неё. Там находится электромагнитный замок (соленоид) — он может заедать. Найдите тросик аварийного открытия (иногда он окрашен в яркий цвет — жёлтый/красный). Потяните за него — лючок должен открыться. 🔋 3. Проверьте предохранители Иногда соленоид блокировки лючка не срабатывает из-за перегоревшего предохранителя. В Passat B7 он может находиться: В блоке предохранителей сбоку панели приборов (слева или справа, за крышкой). Или в блоке под капотом. Проверьте по схеме автомобиля, какой предохранитель отвечает за центральный замок/топливный лючок (обычно F13, F14 или F25 — зависит от конфигурации). ⚙️ 4. Неисправность электрозамка Если проблема повторяется: Возможно, электромагнитный замок заклинил и требует замены. Также может быть обрыв провода или окисление разъёма. 🧊 5. Зимняя проблема Зимой лючок может примерзать: Не применяйте силу — можно повредить крышку или краску. Аккуратно прогрейте феном или подержите тёплую тряпку на лючке. После открытия смажьте резинку силиконовой смазкой. ✅ Что делать в крайнем случае? Если вам срочно нужно заправиться: Откройте вручную через багажник, как описано выше. После этого — желательно устранить причину: заменить соленоид или смазать механизм. ▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰ Подписывайтесь на наш канал "Дело мастера боится" #деломастерабоится и смотрите видео по этой теме #лючокбензобака #авто #ремонт #мишаяковлев #лючекбензобака #delimobil #vwpassatb7 #vag #делимобиль #проблемы #passat https://youtu.be/Xwa1IocIeVk