Дайвинг Геленджик Дайв-центр "Дельфин"

Место погружения: "Рифы Толстого мыса" Этот дайв-сайт смело можно назвать для самых начинающих и детей. Глубина от полуметра до 3. Всегда спокойная и чистая вода, дайв проходит в не напряженной и спокойной обстановке, дабы вы смогли почувствовать свои силы. - уровень квалификации самые начинающие и дети. - глубина от 0.5-х до 3-х метров - удаление от берега - 70 м - время подхода по воде - 10 мин. - температура воды - 18-23 °С Более подробную информацию уточняйте у администратора ДЦ по телефону: +7-988-322-20-40

Место погружения: Банка "Якорная" она же "Рапанья" Этот дайв-сайт смело можно назвать "подводным музеем якорей". Якоря различных времен и размеров. Можно увидеть несколько подводных гротов и пещер. В неглубокой части возможно кормление рыб с рук. - уровень квалификации от начинающих - глубина от 3-х до 15-ти метров - удаление от берега - 700 м - время подхода по воде - 10 мин. - температура воды - 18-23 °С Более подробную информацию уточняйте у администратора ДЦ по телефону: +7-988-322-20-40

Место погружения: Банка "Створная" Большое количество пещер и гротов, крабы, рапаны, мидии. - уровень квалификации от начинающих - глубина от 5-ти до 18-ти метров - удаление от берега - 700 м - время подхода по воде - 10 мин. - температура воды - 18-23 °С Более подробную информацию уточняйте у администратора ДЦ по телефону: +7-988-322-20-40

Место погружения: Банка "Пятибрата" Интересная скальная гряда для начинающих дайверов. Особенности места: Чистая вода, рапаны, мидии, крабы.- уровень квалификации от начинающих - глубина от 3-х до 15-ти метров - удаление от берега - 700 м - время подхода по воде - 15 мин. - температура воды - 18-23 °С Более подробную информацию уточняйте у администратора ДЦ по телефону: +7-988-322-20-40

Место погружения: Военный транспорт "Сакко и Ванцетти" Водоизмещение: 450 т Скорость: 6 узлов Капитан — А. Ф. Григорьев. Грузовой пароход Черноморского государственного морского пароходства. С началом войны мобилизован и переоборудован, в июле 1941 г. вошел в состав ЧФ. Принимал участие в прорыве из Азовкого моря в мае 1942 года. 16 апреля 1943 года транспорт вышел из Геленджика в Туапсе. В 22 ч. 35 м. в районе Геленджика на траверзе мыса Толстый транспорт подорвался на донной мине, судно разорвало на 2 части которые в последствии затонули. Погибли 8 человек. Глубина комовой части около 38 метров, возвышение над грунтом около 9 метров. Глубина носовой части около 42 метров, возвышение над г

Место погружения: Топмачтовый бомбардировщик Douglas А-20 "Boston" Havoc Бомбардировщик Douglas "Boston" А-20 «Havoc» двухмоторный фронтовой бомбардировщик, поставлялся в СССР во время второй мировой войны из США по договору о ленд-лизе. Обнаружен НИС "Импульс" летом в 1989 году. Первые спуски и осмотры производились водолазами Сергеем и Анатолием Титаревыми под руководством главного водолазного специалиста ПО Южморгеология Резинкова Николая Сергеевича. При очистке вертикальной плоскости от морских обрастаний обнаружен выполненный белой краской тактический номер 12793. После проведения исследовательской работы выяснилось, что А-20 "Boston" с номером 12793 числился в 244 БАП, 219АД, 4ВА.

Место погружения: Линейный корабль "Свободная Россия" Т.Т.Х. Водоизмещение: 24 664 т. Размеры: длина - 169,47м, ширина - 28,07 м, осадка - 9 м. Скорость хода максимальная: 21,5 узлов. Дальность плавания: 3000 миль при 12 узлах. Силовая установка: 4 винта, 33000 л.с. Бронирование: палуба - 25-37мм, башни - 125-250 мм, рубка - 250-300мм. Вооружение: 4х3 305-мм башни, 20 30-мм, 5 75-мм орудий, 4 450-мм торпедных аппарата. Экипаж 32 офицера и 1158 нижних чинов. Краткая история корабля: Построен на заводе Наваль в Николаеве, вступил в строй 5 октября 1915 года. До 14 июня 1915 года - "Екатерина II" До 16 апреля 1917 года - "Императрица Екатерина Великая" После 16 апреля 1917 года - "Свободная Ро