#лучшая продукция от DDmoto для Бурана

#выхлопная нового образца помещается полностью справа. Все максимально нагревающиеся элементы резонатора максимально отведены от воздушных дефлекторов, как и делалось нашей командой ранее. Именно это обеспечивает минимальное влияние на нагрев набегающего воздуха. Всем известно, что коллектор и первые несколько десятков сантиметров резонатора греются больше всего, соответственно больше всего влияют на поступаемый воздух к вентилятору охлаждения. именно поэтому, в силу компоновки и здравой логике,на буране от РМ и технике от BRP делали отвод газов именно справа. Отвод газов влево влечет размещение самых нагреваемых участков, и так кое-как спроектированных левых глушителей, близко к вентилятору, что плохо влияет на набегающий или подающийся к охлаждению воздух.
В аэро и газодинамике,особенно снегоходов, все не так просто, как это кажется с первого взгляда. И, проектировщикам и инженерам, приходится проводить множественные испытания в процессе создания любого узла или агрегата снегохода, чтобы получить именно правильное решение с лучшими характеристиками. Именно так и делается нашей компанией. Мы пробовали делать отвод газов влево и это чревато многими проблемами,в том числе избыточном влиянии раскаленных газов на начальных участках выхлопной системы на охлаждение, также как и всей выхлопной системы на нее. Всем известно, что на Буране воздух циркулирует под капотом от вариатора к охлаждению. И совсем глупо и нецелесообразно как затемнять вариатор от лучшей отдачи тепла во время работы, так и нагревать подаваемый воздух в вентилятор докрасна раскаленными участками резонатора в процессе интенсивных нагрузок.
В обновленной системе используется лучшая модель резонатора для Бурана и увеличенный глушитель, для большей отдачи. И резонатор и глушитель располагаются справа, что облегчает несколько обслуживание снегохода под капотом.Нужно отметить, что с предыдущей версией резонатора от ДДмото это тоже довольно легко делать.
Выхлопной коллектор на обновленной системе позволяет еще больше повысить мощность на низах и является неотъемлемой частью резонатора в своей геометрии, как и делалось раньше на наших системах.