10 ноября 2025 года в правила дорожного движения внесены изменения и дополнения. Изменения вступят в силу 23 ноября 2025 года. О ключевых нововведениях кратко информируем участников дорожного движения: Так, грузовым автомобилям теперь запретили ехать быстрее 50 км/ч в населённых пунктах. Исключение составят только те участки, где по знакам разрешено больше (до 80–90 км/ч). Такое ограничение ввели из-за опасности для пешеходов. «В условиях бурана, тумана, дождя или снегопада движение в колонне теперь регулируется строже. Водителям запретили обгоны, перестроения и остановки. Если в колонне больше 10 машин, её обязаны сопровождать два патрульных автомобиля», следует из правил, которые представили в МВД. Автобусам категорий М2 и М3 разрешили останавливаться на остановках общественного транспорта для высадки и посадки пассажиров. Также узаконили использование оранжевых и жёлтых маячков без разрешений и переоборудования машины. Например, на автобусах с детьми, при сопровождении велогрупп или перевозке опасных грузов. Раньше для этого требовались документы и отметки в техпаспорте. Кроме этого, разрешено оформлять путевые листы в электронной форме. Визуальную часть правил полностью оцифровали. Обновили все изображения знаков и разметки. Отдельные изменения вступят в силу 28 ноября — к примеру, по части патрульной службы. МВД вернуло полицейским право следить за нарушениями с обочины, а не только в движении. Сотрудники смогут стоять на так называемых «точках отстоя», то есть припарковывать патрульные машины и останавливать водителей, как это делали до реформы 2013 года. Инструкция также чётко определила, в каких случаях полицейский может потребовать, чтобы водитель вышел из машины. Таких оснований шесть: признаки опьянения или усталости, необходимость досмотра, сверки номеров, участия в следственных действиях, устранения неисправности, а также если водитель представляет угрозу для сотрудника полиции. Ранее мы писали, что с начала года в Казахстане произошло более 29 тысяч ДТП. Причины прежние: превышение скорости, выезд на встречную полосу, вождение в состоянии алкогольного опьянения и пешеходы на проезжей части. По данным МВД, только от превышения скорости погибли 406 человек, ещё 400 — из-за выезда на встречную полосу!