Заслуженный пилот РФ дал советы, как избежать крушений Ан-24 после ЧП в Амурской области.

По словам Юрия Сытника, Ан-24 — хоть и старый, но надежный, поэтому надо просто следить за его состоянием и учить членов экипажа грамотно управлять самолетом.
«Ан-24 — хороший надежный самолет с двумя двигателями, вмещает до 50 пассажиров (в зависимости от расположения кресел). Машины на территории России делались, в Улан-Удэ. Отдельным экземплярам за 40 лет уже. Но это надежная машина. Экипажи умеют летать на этих самолетах», — заявил Daily Storm эксперт.
✈ Он считает, что сейчас невозможно отказываться от использования Ан-24, несмотря на их возраст. «Есть старые «мерседесы» 60-х годов, но они в прекрасном состоянии. Как можно отказаться от исправной хорошей машины, тем более, сделанной специалистами?! Надо просто следить за исправностью этих Ан-24 и учить специалистов летать», — убежден Сытник.
Заслуженный пилот также рассказал, что в ближайшем будущем заменой для Ан-24 станут серийные самолеты Ил-114. «Они проходят испытания. Сертификация этих бортов находится уже на завершающем этапе. И в ближайшее время Ил-114 выйдет на смену Ан-24. А сейчас их у нас заменяют самолеты ATR, «Эмбраэры», — пояснил он.