Mini Cooper Владельцам Mini Cooper в инструкции рассказали о специальном «секретном месте» снаружи автомобиля для хранения, например, ключей на случай, если нужно отлучиться от автомобиля. В задней части под днищем Mini, оказывается, специальная площадочка размером 10х10 см, где можно что-нибудь спрятать. Потрясающее место, о котором знаете только вы и все остальные владельцы Mini Cooper. Mini предупреждают о необходимости проведения постоянного 360-градусного обзора («как показано на картинке») на момент, когда вы прячете свои ключи. На этой же странице Mini дают ценный совет: в салоне на полу возле задних сидений отлично помещаются четыре больших коробки с пиццой.

Toyota Для любителей «расчиповывать» свои автомобили Toyota помещают вот такое предупреждение. Электронный блок управления двигателем (ECU) – сложная и важная деталь, а не баскетбольный мяч. Поэтому не рекомендуется выбрасывать ECU из автомобиля. Важное указание сопровождается нехитрым рисунком, из которого становится понятно, что разбрасываться электронным блоком управления действительно не стоит.

Nissan GT-R Похожей политики придерживаются и Nissan относительно самого народного из современных суперкаров. В японской инструкции к Nissan GT-R содержится запрет на внесение модификаций в конструкцию автомобиля. Указание подкреплено красноречивым рисунком, на котором изображён перечёркнутый Nissan GT-R с кустарными обвесами, расширенными колёсными арками и самопальным спойлером. Действительно, зачем тюнинговать автомобиль, который до вас тюнинговали лучшие японские инженеры.

Honda S2000 У другого японского спорткара Honda S2000 есть один очень интересный аксессуар – ручка открытия двери багажника изнутри. Сам производитель ничем не объясняет своё изысканное инженерное решение – видимо, опция и правда рассчитана на случай похищения человека. Впрочем, этой странной детали посвящено не менее странное положение инструкции, где написано, что родителям следует хорошо подумать, прежде чем показывать детям, как пользоваться секретной ручкой.

Ferrari 458 Italia В инструкции к Ferrari 458 Italia производитель проявил особую заботу о покупателе. На странице, посвящённой безопасности водителя, среди прочего,1 есть совет не садиться за руль автомобиля после хорошего обеда. Связано это, правда, не с космическими нагрузками, которые испытывают водители Ferrari. По словам итальянцев, рефлексы после плотного приёма пищи работают несколько медленнее, чем на голодный желудок

Saab Когда-то давно шведская компания Saab начинала как производитель самолётов. Компания уважает свои традиции, именно поэтому «карточка безопасности» Saab (инструкция с базовыми указаниями по безопасности водителя и пассажира) так сильно напоминает стандартную инструкцию для пассажиров любых авиалиний – такие обычно лежат в спинках расположенных впереди кресел. Не хватает только кислородных масок в салоне машины.