Nissan Teana Plus - 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 240 л. с.

Nissan Teana Plus — обновлённая версия седана Altima для китайского рынка. Модель получила новый дизайн и интерьер, но её «сердце» осталось прежним. Хотя обновлённый автомобиль появится в Китае, будущее Altima в США остаётся неясным. Nissan Altima, возможно, ждёт неопределённое будущее в Северной Америке, но его аналог в Китае пока никуда не делся. Известный на зарубежных рынках как Teana, он производится на совместном предприятии Nissan и Dongfeng и вскоре получит ещё один фейслифтинг. Teana Plus позаимствовал элементы дизайна у новых электрифицированных седанов бренда и, как ожидается, появится на дорогах до конца года.

Фотографии и предварительные технические характеристики седана недавно появились в документах, поданных в Министерство промышленности и информационных технологий Китая, что позволило составить чёткое представление о будущей модели. Всего несколько дней спустя компания Dongfeng Nissan опубликовала первые официальные изображения седана, подтвердив, что обновлённая версия будет называться Teana Plus.

Самые заметные изменения коснулись передней части автомобиля. Новый дизайн включает более тёмные светодиодные фары и расширенную решётку радиатора с новыми дневными ходовыми огнями и изящным узором. Под решёткой расположен более широкий нижний воздухозаборник, повторяющий стиль новых седанов N6 и N7. Эти обновления призваны сделать Teana с двигателем внутреннего сгорания более современной и гармоничной с новой электрифицированной линейкой Nissan.

Боковые части практически не изменились, но новые легкосплавные диски придают автомобилю свежий вид. Один из вариантов окраски включает контрастную верхнюю часть, что добавляет автомобилю престижности.

Сзади модель получила затемнённый блок светодиодных фонарей во всю ширину с подсветкой надписи Nissan посередине. Задняя дверь и бампер стали более лаконичными, а выхлопные трубы скрылись из виду.

Благодаря обновлённым деталям седан стал длиннее на 14 мм (0,6 дюйма) и теперь его длина составляет 4920 мм (193,7 дюйма). Ширина, высота и колёсная база остались прежними, включая расстояние между осями в 2825 мм (111,2 дюйма). Компания Nissan также представила новые модели легкосплавных дисков диаметром до 19 дюймов.

Фотографии салона пока не опубликованы, но ожидается, что в салоне появится обновлённая приборная панель с новой цифровой приборной панелью и обновлёнными техническими функциями, которые позволят Teana оставаться конкурентоспособной в своём сегменте.

Teana Plus оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 240 л. с. (179 кВт / 243 л. с.). Двигатель соединен с передними колесами через вариатор Xtronic с восемью виртуальными передачами.

Интересно, что в документах регулирующих органов также упоминается новая силовая установка начального уровня мощностью 142 л. с. (106 кВт / 144 л. с.), что ниже мощности нынешнего атмосферного 2,0-литрового двигателя, которая составляет 154 л. с. (115 кВт / 156 л. с.). Причина такого снижения мощности остаётся неясной, но, скорее всего, этот двигатель будет устанавливаться на обычную Teana, а не на Teana Plus.

Ожидается, что Nissan Teana Plus 2026 года появится в Китае в четвёртом квартале 2025 года. Текущая модель стоит от 179 800 йен ($25 000) до 239 800 йен ($33 400) и, скорее всего, останется в продаже наряду со своей обновлённой версией.

А что насчёт Altima?

Что касается Altima для американского рынка, то нынешнее поколение было представлено в 2018 году и получило фейслифтинг в 2022 году. Второе обновление может продлить срок его службы на рынке ещё на несколько лет, особенно с учётом того, что при администрации Трампа модели с двигателями внутреннего сгорания получили своего рода отсрочку. Тем не менее слухи о возможном прекращении выпуска Altima не утихают.

Если обновлённая версия всё же появится, неизвестно, будет ли она стилистически напоминать китайскую Teana Plus или сохранит свой собственный дизайн, как в случае с текущими региональными версиями.