Первый — Toyota C-HR Prologue, то есть предвестник модели C-HR второго поколения. Нынешний кроссовер длиной 4,36 м выпускается с 2016 года, так что преемник должен подоспеть совсем скоро. Судя по «прологу», Toyota C-HR сохранит нынешний формат копактного купеобразного паркетника, но пропорции и дизайн станут еще необычнее. Например, углубления для ручек задних дверей у концепта сделаны… в корпусах гипертрофированных задних фонарей.

Подробностей о машине пока совсем мало, а интерьер не показан даже на рендерах. Размеры машины едва ли сильно изменятся, но уже объявлено, что свесы станут короче, чем у нынешней модели, а салон окажется просторнее и практичнее. В гамме сохранится гибридная версия, а компанию ей составит более мощный подзаряжаемый гибрид, причем тяговые батареи для этих машин Toyota впервые будет выпускать в Европе.

Вторая брюссельская премьера — концепт Toyota bZ Compact SUV, хотя в середине ноября его уже показывали на автосалоне в Лос-Анджелесе. Тогда разработчики заявили, что обнародуют дополнительную информацию в декабре, — и сдержали обещание. Раскрыты габаритные размеры кроссовера: длина — 4538 мм, ширина — 1888 мм, высота — 1560 мм. Плюс указано, что он имеет колеса диаметром 21 дюйм. То есть этот концепт немногим компактнее нынешнего RAV4.

Увы, других данных все еще нет. Но уже понятно, что этот кроссовер должен пополнить bZ-семейство электромобилей на платформе e-TNGA, которое к 2026 году должно состоять из шести моделей. Прежде речь шла о пяти машинах, а пока есть только две. В салоне — отделка из растительных материалов и переработанного вторсырья, два гнутых дисплея на передней панели, а также голосовой помощник под именем Yui. Сроки дебюта серийного кроссовера пока не названы.