Обзор Cadillac XT6 2020 года

15-е место в рейтинге лучших роскошных внедорожников среднего размера в 2020 году
Представив совершенно новый Cadillac XT6 2020 года, роскошное подразделение GM наконец-то ликвидировало разрыв между своим 2-рядным кроссовером XT5 и полноразмерным 3-рядным внедорожником Escalade с кузовом на раме. Этот совершенно новый автомобиль, построенный на той же архитектуре, что и GMC Acadia, предлагается в вариантах с передним и полным приводом (FWD, AWD) с двумя различными уровнями отделки салона, которые предлагают множество визуальных и динамических отличий.
Новый внедорожник Cadillac предлагает два основных уровня отделки салона: Premium Luxury и Sport. Первый подчеркивает более традиционный подход к роскоши, с более яркой отделкой, материалами, ориентированными на роскошь, и плавностью хода, а второй делает упор на более спортивный внешний вид и управляемость.
При стартовой цене чуть менее 53000 долларов XT6 имеет конкурентоспособную цену, хотя он отстает от Lincoln Aviator, Infiniti QX60 и Audi Q7 в области мощности, буксировки и грузового пространства.
СВЯЗАННЫЙ: Лучшие роскошные внедорожники среднего размера 2020 года
За рулем Cadillac XT6 2020 года
Cadillac продемонстрировал обещанную разницу в динамике движения между моделями Premium Luxury и Sport. Обе модели имеют одинаковый 3,6-литровый атмосферный двигатель V6 мощностью 310 лошадиных сил. Двигатель соединен с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, и Cadillac утверждает, что эта комбинация хороша для разгона до 100 км / ч за 6,9 секунды.
Модель Premium Luxury поставляется с передним приводом с возможностью полного привода и предлагает три режима движения: Tour, Snow / Ice и Sport. Модель Sport, которая поставляется только с полным приводом, имеет более быстрое рулевое управление, двойное сцепление с электронным управлением на модуле заднего привода для векторизации крутящего момента, спортивно настроенную систему активного демпфирования шасси, спортивную калибровку трансмиссии, 21- дюймовые колеса и сверхмощное охлаждение трансмиссии. У него гораздо более живое ощущение, с более резким поворотом и более жесткой подвеской. Однако эта большая маневренность не происходит за счет комфорта езды.
Помимо настроек Tour и постоянного AWD, в системе выбора привода есть также режимы Sport и Off Road. Спортивный режим также усиливает реакцию рулевого управления, увеличивает точки переключения трансмиссии, усиливает реакцию подвески и включает активное управление рысканием. Off Road уменьшает усиление дроссельной заслонки для лучшего управления на низких скоростях, снижает тягу и контроль устойчивости для большего пробуксовки колес и добавляет больший сдвиг крутящего момента в задней части.
За рулем Cadillac XT6 2020 года
ШАЙБА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕЙ КАМЕРЫ
Это может показаться мелочью , но сколько раз вы ставили машину задним ходом и обнаруживали, что линза задней камеры покрыта грязью или снегом? Зеркало задней камеры XT6 устраняет эту проблему с помощью продуманной форсунки омывателя, расположенной рядом с объективом.
КАМЕРА НОЧНОГО ВИДЕНИЯ
Используя инфракрасные датчики, система ночного видения ищет объекты с тепловой сигнатурой и проецирует их изображение на экран, расположенный в комбинации приборов. Эта система неоценима для ночного вождения в местах, где олени, лоси или даже люди могут находиться на дороге, но вне дальности света фар.
2020 Cadillac XT6 Интерьер
Внутри XT6 2020 года много зарекомендовавшего себя стиля Cadillac, но для роскошного автомобиля он кажется немного общим. Здесь есть все необходимые детали, полуанилиновая кожа, дорогие породы дерева и мягкие на ощупь материалы повсюду. Однако по сравнению с интерьерами таких роскошных конкурентов, как Lincoln Aviator, Audi Q7 или Mercedes-Benz GLS, XT6 не вызывает восторга.
Комфорт, с другой стороны, здесь в изобилии, с доступными передними сиденьями с подогревом и вентиляцией, вместительным сиденьем в 3-м ряду и многочисленными необходимыми вещами, такими как зарядка беспроводного телефона, сиденья капитанского кресла 2-го ряда и удивительный Bose с 14 динамиками. модернизация аудиосистемы. Аналоговые датчики преобладают на комбинации приборов, а большой сенсорный экран расположен в пределах легкой досягаемости в центре приборной панели. Под экраном находятся дополнительные элементы управления системой обогрева / вентиляции / кондиционирования.
Любимые функции
Совершенно новый XT6 имеет общие черты дизайна со своими аналогами-кроссоверами, XT4 и XT5, со знакомой решеткой в ​​форме щита, горизонтальными фарами под передней кромкой капота и вертикальными светодиодными дневными ходовыми огнями, обрамляющими вспомогательные передние воздухозаборники. Из-за своей 3-рядной конфигурации у XT6 более вертикальная оранжерея для размещения пассажиров заднего ряда, в то время как XT4 и XT5 имеют более агрессивно наклоненную заднюю стойку.
Модель Premium Luxury имеет яркую окантовку решетки радиатора Galvano с соответствующими яркими элементами в текстуре решетки, матовыми колесами и хромированными вставками вокруг окон и в панели рокера. Спортивные модели имеют решетку с черной сетчатой ​​текстурой, а также более темные молдинги по бокам кузова и окон, а также тонированные линзы нейтральной плотности на задних фонарях.
Стандартные характеристики Cadillac XT6 2020 года
Как и следовало ожидать, Cadillac XT6 2020 года хорошо оборудован такими удобствами, как кожаные сиденья, передние сиденья с 8-позиционным электроприводом и подогревом с 2-позиционной поясничной опорой с усилителем, аудиосистема Bose с 8 динамиками, рулевое колесо с подогревом и люк с электроприводом. .
Также на борту есть складывающиеся с электроприводом сиденья 3-го ряда, трехзонный климат-контроль, беспроводная зарядка, дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук, активное шумоподавление, 8-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, интеграция с Android Auto и Apple CarPlay, предупреждение о безопасности. сиденье водителя, гидроусилитель наклона / телескопическая рулевая колонка, 20-дюймовые легкосплавные диски и датчики дождя.
Стандартные системы помощи водителю включают в себя предупреждение о прямом столкновении, индикатор следующего расстояния, торможение передним пешеходом, автоматическое торможение на низкой скорости вперед, помощь при парковке спереди и сзади, предупреждение о перекрестном движении сзади и предупреждение о слепых зонах.
2020 Cadillac XT6 Интерьер
Опции включают вентилируемые передние сиденья, сиденья второго ряда с подогревом, капитанское кресло второго ряда для 6 пассажиров, ионизатор воздуха, систему помощи при автопарковке с торможением, интеллектуальную буксировку с управлением сцепкой, камеру с обзором на 360 градусов, цветной проекционный дисплей, и зеркало задней камеры. Также доступны навигация и премиальная аудиосистема Bose с 14 динамиками.
Пакет Platinum за 4900 долларов, доступный как для комплектации Premium Luxury, так и для Sport, включает в себя полуанилиновую кожаную обивку Opus, обтянутую кожей консоль, микрозамшевый хедлайнер и производительную подвеску с демпфированием в реальном времени.
Двигатель Cadillac XT6 2020 года
Независимо от того, какую комплектацию Cadillac XT6 2020 года вы выберете, он будет оснащаться 3,6-литровым двигателем V6 мощностью 310 лошадиных сил. Это тот же двигатель, который используется во всем парке внедорожников General Motors, и, несмотря на то, что он компетентен, ему не хватает мускулов, присущих почти всем конкурентам XT6.
9-ступенчатая автоматическая коробка передач передает мощность либо на передние колеса, либо на все четыре через усовершенствованную систему полного привода XT6. Экономия топлива не самая лучшая в своем классе, ниже, чем у Acura MDX и Volvo XC90, наравне с Lincoln Aviator и немного лучше, чем у Mercedes-Benz GLS.
3,6-литровый двигатель V6
мощностью 310 лошадиных сил при 6600 об / мин
271 фунт-фут крутящего момента при 5000 об
/ мин Экономия топлива EPA для города / шоссе: 18/25 миль на галлон (FWD), 17/24 миль на галлон (AWD)
2020 Cadillac XT6 Экстерьер
Cadillac XT6 2020 года доступен в двух комплектациях: Premium Luxury и Sport. Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) переднеприводного автомобиля Premium Luxury составляет 52 695 долларов без учета скидок и 995 долларов. Полный привод поднимает цену до 54 695 долларов. Комплектация Sport начинается с 57 095 долларов, но при загрузке опций обе модели могут легко достичь среднего диапазона от 70 000 долларов.
По этим ценам XT6 2020 года примерно на 8000 долларов дороже, чем Acura MDX и Infiniti QX60, примерно на 1500 долларов больше, чем Lincoln Aviator, но почти на 10000 долларов меньше, чем Audi Q7, и более чем на 20000 долларов меньше, чем Mercedes-Benz GLS.
Прежде чем вы решите купить новый XT6, обязательно ознакомьтесь с ценой покупки на ярмарке Kelley Blue Book Fair, чтобы заключить наиболее выгодную сделку. Что касается перепродажи, KBB прогнозирует, что XT6 2020 года будет достаточно хорошо удерживать свою стоимость, лучше, чем Acura MDX и Infiniti QX60, наравне с Lexus GX, но ниже, чем у Lincoln Aviator, Mercedes-Benz GLS и BMW X7.
+
HONDA CB125F https://vazlada.blogspot.com/2021/03/honda-cb125f.html?amp=1 +
TRIUMPH TIGER 900 GT PRO (2020 - н.в.) https://vazlada.blogspot.com/2021/03/triumph-tiger-900-gt-pro-2020.html?amp=1 +
HONDA C90 (1967-2002) https://vazlada.blogspot.com/2021/03/honda-c90.html?amp=1 #vazladablogspot #vazlada #vazladablogspotcom