Audi TT

Audi TT 2020 года обеспечивает производительность в минималистском масштабе, с минималистским видом.
Audi TT 2020 года сочетает в себе стиль и производительность, как несколько автомобилей на дороге.
Пропорциональный автомобиль - это удовольствие от вождения в любой конфигурации, хотя лучшим из этой линейки, возможно, является TTS среднего уровня. Однако если у вас есть членство в загородном клубе на гоночной трассе, более прочная и быстрая TT RS - это захватывающая машина с достойной ценой.
В целом, мы приземлились на 6,2 из 10 для 2020 года TT.
Изменения в этом году минимальны и носят в основном косметический характер, хотя модернизированная сигнализация является новой опцией, чтобы гарантировать, что ваш TT остается вашим TT. Автомобили Base и TTS используют 2,0-литровый турбо-4, который должен приветствоваться всеми, кто знаком с другими продуктами Volkswagen, Porsche и Audi. Достаточно 228 лошадиных сил базовой машины, хотя мы бы не упустили 280 л.с., найденных в настроенном TTS. Эта модель также добавляет в линейку магнитные амортизаторы, которые обеспечивают более комфортную езду и лучшую управляемость. Действительно, беспроигрышный вариант, и нам даже нравятся скорострельные переключения с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.
TT RS лучше всего ценится на треке, особенно с дополнительными карбоново-керамическими тормозами. При своей высокой цене почти 400-сильный турбо-5 не впечатляет так, как это было раньше. Ауди стоимостью около 70 000 долларов США для типичного TT RS приобретает внушительный металл.
Немногие машины выглядят так же отчетливо, как и ТТ, особенно внутри. Кабина, ориентированная на водителя, оставляет пассажиров в холоде, но 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и минималистичные элементы управления привлекают то, как они уравновешивают простоту традиционных спортивных автомобилей с традиционным акцентом Audi на производительности.
Одним из недостатков является то, что ТТ является одним из немногих новых автомобилей без автоматического экстренного торможения, и эта функция мы считаем существенной независимо от типа транспортного средства.