Предыдущая публикация
Шкаровский Михаил Яковлевич (начальник ж.
д.станции Курганная с 1959 по 1983 год). Почётный железнодорожник. Участник Великой Отечественной войны
Следующая публикация
д.станции Курганная с 1959 по 1983 год). Почётный железнодорожник. Участник Великой Отечественной войны
Комментарии 8
командированные. Всем Срочно.... ! Как справлялся?
Очень просто - беспредельная преданность делу, которому служишь и стране, в которой родился и живёшь!
К сожалению, не был...ЕщёКурганная уникальная ж.д. станция! Уникальный человек руководил работой станции долгие годы! Не специально, но фактически всю сознательную жизнь наблюдал за его работой. Только высочайший профессионализм может позволить руководить одновременно - работой по транспортному обслуживанию крупного элеватора; грузо-пассажирским транзитом углового потока на Щедок; облуживать в транспортном отношении сах.завад,консервный, пищекомбинат,птицекомбинат, родной колхоз "Кавказ" и несколько соседних,льдопункт! А пассажиркая работа!.Весь поток пассажирких поездов на Кавказ ,Грузию,Абхазию шёл через Курганную! Ювелирная работа... стоянка 2 мин. Выдержать такой насыщенный график пассажирского движения?! И весь день приём страждущих приобрести билет,чтобы уехать пассажиров: беременные женщины, военные, райкомовские ,студенты,
командированные. Всем Срочно.... ! Как справлялся?
Очень просто - беспредельная преданность делу, которому служишь и стране, в которой родился и живёшь!
К сожалению, не был лично знаком с Михаилом Яковлевичем! Обращался не один раз по поводу билета... . Горжусь своим Земляком! Конечно и многими другими труженниками,профессионалами в других отрослях : учителя.медицинские работники. кохозники люди других профессий в нашем замечательном уютном городе.