Что внутри “пирога”?

Друзья, экс-директор Пятигорского ипподрома - Халис Магомедович Мамаев рассказал нам, как строил дорожку вместе с французским инженером 15 лет назад.
Ему удалось создать круг строго “по рецепту”. Материалы подбирали по требованию инженера, несмотря на то, что компоненты приходилось долго искать, а потом еще тестировать.
1 Сначала вырыли глубокую траншею и заложили в основу ЖЕЛТУЮ ГЛИНУ. Высота ее не менее 40 см, тщательно укладывали катком, заливая водой из поливальных машин.
2 Разместили снаружи и внутри польские дренажные трубы, которые отводили воду с двух дорожек в центр круга в специально подготовленное озеро. Полив должен был осуществляться из него.
Далее слои-фракции:
3 Очень крупный щебень;
4 Средний щебень;
5 Мелкий щебень;
6 Отсев.
7 Конечный слой: Песок, смешанный с капроном, похожим на шерсть верблюда, смешивали на заводе отдельно. Тип песка тестировали долго с учетом двух факторов - комфорта для лошадей и соответствия дренажной системе.
8 Затем установили качественную итальянскую оросительную систему - Рейнберд для увлажнения песка.
Рабочую дорожку делали по тому же принципу, только без капрона.
Уход за треком:
Выравнивать и подсыпать круги нужно на постоянной основе, для этого трек закрывать не требуется, это делается без остановки рабочего и скакового процесса. Но на ипподроме сменилась власть и поэтому обработка прекратилась. Сейчас мы видим нерезвое покрытие по этой причине. Озера нет.
После 15 лет назрела необходимость серьезного ремонта трека. Также ремонт нужен системе полива. Однако ипподром в полном упадке, не хочу здесь повторяться.
Я привела пример-ориентир перед выбором технологии треков на ЦМИ. Кстати, если вы обратили внимание, вода никогда не стоит в Пятигорске, таком образом, дренаж выполнен на 100%. Кроме того, дорожка Пятигорска имеет ровную поверхность по сравнению с другими в России, нормально влияет на ноги. При наличии денег на сервис, она могла быть достаточно резвой. Впрочем, секунды зависят от верхнего слоя и там есть варианты.
Как мы видим, глина работает хорошо. Но для такого активного предприятия, как центральный ипподром страны, потребуется более мощный слой глины и других фракций. Следует рассмотреть текущие международные стандарты, так как уже заявлено, что ЦМИ планирует принимать иностранных гастролеров.