Почему так важно вовремя удалить катализатор на своем автомобиле?

Проблема серьезнее, чем вы могли представить. Расскажем все по порядку 👌
Начнем с появления катколлекторов. Было принято решение перенести катализатор в выхлопной коллектор, чтобы он быстрее грелся и сразу начинал фильтровать выхлоп. Так в автомобилях и стали делать выхлопные коллекторы со встроенным катализатором.
✅ Что же с ним происходит?
Катализатор со временем рассыпается. Хоть процесс и идет медленно, но разрушаться он начинает почти сразу после пуска двигателя.
От него отделяются керамические частички или керамическая пыль. Она попадает в цилиндры, оставляя там задиры, а потом губит всю поршневую систему.
✅ Каким образом эта пыль может засасываться в двигатель?
Газы в трубе двигаются не всегда прямо. Они сначала идут вперед, а затем частично возвращаются назад.
Когда это происходит?
В тот момент, когда вы глушите мотор, коленвал производит небольшое вращение назад. Это можно увидеть, если посмотреть на шкив ГУРа или генератора во время остановки двигателя.
Что происходит дальше, вы уже и сами знаете. Поцарапать стенки цилиндра = убить мотор. И хотим вас предупредить — задиры образуются не на 200 тыс.км, а уже на 40-50 тыс.км. А к 100 тыс.км вам может потребоваться капитальный ремонт мотора.
👉 Не стоит рисковать своими нервами и любимым автомобилем! Удалите катализатор в «Чип Выхлоп» бесплатно. Мы сделаем работы быстро и качественно.