Владелец Mitsubishi Pajero 4 с дизельным двигателем обратился с целью увеличить динамику и улучшить ходовые качества своего железного коня.

Беремся за дело, дизельным ДВС объемом 3.2 управляет блок компании Denso. С этим блоком диагностическим методом работают несколько загрузчиков, но возьмем проверенный временем Kess от Alientech. Через пол часа, под управлением модифицированной прошивки в ультрадинамичном исполнении +100500 от Алексея Соколова (aka Kstovchanin) , владелец был на седьмом небе от впечатлений , удалось решить проблему с «Турбо Ямой» , время задержки срабатывание турбины свели к минимуму, машина стала ехать за педалью во всем диапазоне нагрузок, при резком нажатии на педаль с места автомобиль приобрел ярко-выраженный подхват. Паджерик был оснащен механической коробкой передач, после наших программных работ изчезли рывки и дерганья на высоких передачах при низких оборотах. Через пять дней позвонил счастливый владелец MMC Pajero, очень приятно было слышать радость клиента от новых ощущений при управлении автомобилем после Чип-Тюнинга, также он отметил что упал расход на 1-1,5 л/100 км. Немного фоток Сегуна…