«Кондуктор не спешит, кондуктор понимает, что с девушкою я прощаюсь навсегда».

Так, а при чем в этой песне кондуктор, если управляет поездом машинист?
Дело в том, что до 1960-х годов главным в поезде был именно кондуктор — сначала он назывался обер-кондуктором, а потом «обер» поменяли на «главного». У него были документы на поезд, он связывался по телеграфу с диспетчером на следующей станции и передавал сведения о наличии свободных мест в вагонах, наконец, именно он давал свисток, по которому трогался машинист. Так что тот самый кондуктор из песни, жалея нежные чувства, не спешил давать сигнал об отправлении.
🚂 В подчинении у главного была целая служба — старший кондуктор, тормозные и хвостовой кондукторы, смазчик. Тормозной кондуктор, кстати, тоже попал в песню, только другую. Помните то самое: «Кондуктор, нажми на тормоза»? Так вот, раньше кондукторы прижимали тормозные колодки к колесам с помощью рычага или винта, то есть в прямом смысле «нажимали на тормоза».
🔌 Сегодня в поездах большинство задач, которые решали кондукторы, взяла на себя автоматика. А вот песни остались — на память об этой железнодорожной профессии.