😈 И опасения не напрасны – если на приборке загорается «чек», значит, есть какие-то сбои в работе двигателя.
⠀
Тут отметим, что если значок появляется во время запуска двигателя, и тут же гаснет – это нормальное явление. А вот если не гаснет – это повод разбираться. ⚠️
⠀
Причины срабатывания «Check»:
⠀
🔺«Глючит» кислородный датчик (он же лямбда-зонд). Эта штука контролирует, сколько кислорода не сгорело в камере сгорания двигателя, и помогает контролировать расход топлива. Неисправность означает, что бортовой компьютер получает неверные данные. А это может увеличить потребление топлива и сократить мощность двигателя.
⠀
🔺Свечи зажигания. Если свечи отжили свое, затрудняется подача искры для воспламенения бензиновой смеси. Так что надо чистить/менять.
⠀
🔺 Катализатор выхлопных газов. Если катализатор вышел из строя, можно заметить существенное падение мощности автомобиля. При нажатии на газ не ждите хорошего разгона. Главная причина выхода из строя катализатора - несвоевременная замена неисправного датчика кислорода и свечей зажигания.
⠀
🔺 Нарушение в подаче топлива из-за проблем с топливными форсунками (в этом случае их нужно почистить или заменить).
⠀
🔺 Нарушения в работе топливного насоса или топливного фильтра. Может помочь прочистка фильтра (сетки). А может понадобиться замена бензонасоса.
⠀
🔺 Высоковольтные провода и неполадки с катушкой зажигания. Если вы не специалист, лучше туда не лезть)
⠀
Так что если загорелся «Check», нужно разбираться в причине.👆 Узнать, что не так, вам поможет диагностика сканером, который расскажет, какие есть неполадки и ошибки.
Кстати, у нас есть такая услуга. 😉
----------------------------------
Нужна диагностика? Звони 📲46-44-46
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев