Что это вообще за зверь — подруливающая задняя ось?

Когда-то такое было только в дорогих спорткарах и фантастических концептах, а теперь встречается и в более «приземлённых» моделях. Подруливающая задняя ось — это система, при которой задние колёса поворачиваются в ту или иную сторону вместе с передними.

Зачем это нужно обычному водителю?

Манёвренность на парковке
При низкой скорости задние колёса поворачиваются в противоположную сторону от передних — радиус разворота уменьшается, а значит, парковаться и разворачиваться в узком дворе проще простого!

Стабильность на трассе
На большой скорости задние колёса подруливают в ту же сторону, что и передние — машина буквально прилипает к траектории и повороты даются легче и безопаснее.

Комфорт и уверенность
Меньше нужно «ловить» машину на поворотах и перестроениях. Это особенно приятно, если у вас длинная база или тяжёлый кузов.

Какие подводные камни?

Конечно, всё удовольствие зависит от качества настройки — если система сделана плохо, можно не почувствовать эффекта.
Подруливающая ось — это механика плюс электроника, значит, добавляется деталь, за которой нужно следить.
Но при правильной эксплуатации и регулярном обслуживании эта опция работает как часы!

Вывод
Подруливающая задняя ось — не «фишка ради галочки», а реальное улучшение управляемости и комфорта. Больше контроля — больше уверенности на дороге, а значит, вы и ваши пассажиры будете спокойнее и счастливее.

А теперь — слово вам!

А вы бы хотели машину с такой системой? Или, может, уже пробовали? Поделитесь впечатлениями — что почувствовали за рулём?