Доехать, в лучшем случае «как селедки в бочке», иногда могут жители Таганрога, которые ждут маршрутку № 56.

Потому что зачастую она приезжает до такой степени забитая, что в нее не втиснуться. При этом следующую маршрутку приходится ждать 20-30 минут.
Общественные перевозки – давняя проблема Таганрога. Еще в январе должны были провести конкурс и выбрать организацию, осуществляющую перевозки.
Но «все те же на манеже». Напомним, маршрутные перевозки Таганрога обеспечивают 3 организации – «Автолайн КО», «Автолайн» и «Пассажиртранс».
Перевозку по регулируемым тарифам помимо осуществляет «Автолайн- К», «Маршрутное такси «Южный город» и «Автоколонна № 1423».
Причем директор последней компании Олег Тимохин месяц назад намеревался повысить тариф. Такой вопрос он просил главу Таганрога Инну Титаренко рассмотреть на заседании Городской Думы.
С такой же просьбой обращался и директор «Южного города» Геннадий Пищев.
На заседании Комиссии ГорДумы по ЖКХ и транспорту их просьбу рассмотрели. Депутаты рекомендовали администрации издать Постановление о проведении в сентябре обследования об определении пассажиропотока .
✅ Присылайте ваши новости с фото и видео или заявки на почту: konkurs.tgn@bloknot61.ru или в WhatsApp на номер +7 (952) 579-18-50
А также в личные сообщения в любой социальной сети
Подробнее: https://bloknot-taganrog.ru/news/po-polchasa-taganrozhtsy-zhdut-marshrutku-56-a-pot