Предыдущие поколения:
BMW M5 E12 (1980-1981)
BMW M5 E28 (1985-1988)
BMW M5 E34 (1989-1995)
BMW M5 E39 (1998-2003)
BMW M5 E60 (2005-2010)
Хоть новинка и стала самым мощным серийным дорожным автомобилем с «клеймом» M, «атмосферной» честности, присущей своим предшественникам, все же лишилась. Теперь в моторном отсеке установлена бинаддувная «восьмерка» 4.4, известная по кроссоверам X6M/X5M, с непосредственным впрыском, механизмом изменения фаз газораспределения Valvetronic и продуманными выпускными коллекторами, способствующими ускорению реакции агрегата на открытие дросселя. Пиковая отдача – 560 л.с. при 6000-7000 об/мин и 680 Нм в широчайшем диапазоне 1500-5750 об/мин. Вся ярость от маховика к задней оси, оснащенной активным многодисковым блокируемым дифференциалом (умеет отсылать вплоть до 100% тяги на одно из колес), передается через семидиапазонную КПП о двух сцеплениях. Жонглируя моментом на катках, седан с активированным лаунч-контролем способен набирать первую сотню за 4,4 с, а вторую – за 13 ровно. Максималка? Традиционно ограничена 250 км/ч. Впрочем, если клиенту хватает смелости и средств, он может заказать пакет Driver’s Package и устремляться к горизонту на скорости 305 км/ч.Купить запчасти на сайте https://bendiksavto.ru по адресу Екатеринбург Короленко 4
Двигатели:
4.4 (560 л.с.)
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев