«Синтетика» или «минералка»?

Выбираем моторное масло.
Масло, заливаемое в двигатель автомобиля, принято разделять на минеральное, синтетическое и полусинтетическое. Постоянно совершенствуясь, минеральные масла применяются с самых ранних пор. Они обладают устойчивыми свойствами, в меньшей степени влияют на износ прокладок и сальников. При обычных условиях эксплуатации машины минеральные масла подходят для использования в двигателях новых автомобилей, притом, что для машин с очень большой выработкой ресурса двигателя такие масла даже предпочтительнее. К неоспоримым плюсам минеральных масел можно отнести их невысокую стоимость.
Синтетические масла обладают более высокими смазочными характеристиками, значительно большей, в сравнении с «минералкой», стабильностью и экономичностью. Такие масла оставляют на рабочих поверхностях внутри мотора меньшее количество отложений. Однако у «синтетики» есть и свои минусы.
Во-первых, этот вид моторных масел является наиболее дорогим. Как правило, синтетическое масло почти в два раза превышает стоимость минерального.
Во-вторых, синтетическое масло отличает обилие химических соединений с кислотными и моющими свойствами. Вследствие такой особенности заливать синтетическое масло в двигатель, продолжительное время работавший на минеральном масле, противопоказано.
Через некоторое время синтетическое масло вымоет накопившиеся отложения в двигателе, которые забьют собой масляные каналы. Однако несмотря на свою высокую стоимость синтетическое масло принесёт ощутимую пользу мотору автомобиля, вне зависимости, ездите ли вы на мощной иномарке или управляете скромным отечественным автомобилем. Если вы приобрели новый автомобиль или уверены в том, что эксплуатация машины «на минералке» была не столь продолжительной, чтобы вызвать большие отложения в системе двигателя, смело заливайте в свой двигатель синтетическое масло. Но, если в двигателе имеются следы подтекания масла или отложения в системе велики, то с переходом на «синтетику» придется повременить до устранения течей, замены резиновых элементов и промывки масляной системы двигателя.
Что касается полусинтетических масел, то их можно назвать своеобразным компромиссом между потребительскими характеристиками и ценой синтетического и минерального масел. Его цена лишь ненамного превышает стоимость «минералки», приближаясь по свойствам к «синтетике».