Знаменитая «полуторка», ГАЗ‑ААА, модификация повышенной проходимости.

ГАЗ‑ААА являлся широко распространенным грузовиком у Красной армии, так как в отличие от ГАЗ‑АА обладал более широкими возможностями. Он представлял собой шестиколёсный автомобиль повышенной проходимости за счёт увеличения числа ведущих осей до двух. Таким образом, колёсная схема автомобиля из 4х2 была превращена в 6x4. Увеличение числа колёс позволило уменьшить удельное давление от каждого из них на грунт, что позволило повысить проходимость автомобиля по просёлочным и лесным дорогам. Грузовик мог преодолевать крутой подъём в 27 градусов. С момента его серийного производства с 1934 по 1943 годы было выпушено более 37000 таких грузовиков. В большинстве случаев грузовики ГАЗ‑ААА использовались Красной Армией в военных целях. В войсках ГАЗ‑ААА был использован как транспорт общего пользования и сыграл важнейшую роль в обороне Ленинграда.