В 97-м году все цены на авто считались преимущественно в долларах.

Новая «Шкода Фелисия» стоила около 9,5 тысяч долларов, а «Лада 2109 Самара» — 8 тысяч. Но потом бабахнул кризис 98-го года, рубль ослаб, и появились возможности для отечественного автопрома. Цена на «Шкоду» осталась такой же, а вот «девятка» подешевела до 3,9 тысяч. Но спрос не увеличился. Как ты думаешь почему? И стоит ли ждать чего‑то подобного в скором времени? Или все‑таки политика компании была пересмотрена?