Классический вариант, последнее время такими коврами стали комплектовать автомобили с завода из-за их представительного вида. Основа у таких ковриков может быть прорезиненная или нет. Лучше, конечно, брать прорезиненную, чтобы коврик отталкивал влагу и не скользил под ногами.

Хоть они и уютные, атмосферные, но осенью во влажную погоду даже с прорезиненной основой под ногами может появиться неприятное хлюпанье. К тому же, чтобы сохранять приглядный внешний вил, требуют регулярной чистки щетками и специальными средствами.

Ещё у таких ковров нет жестких бортов, чтобы вода не затекала под коврик и не пачкалась салонная обшивка.

По нашему мнению, пускай они и красивые, но не самые практичные, износостойкие и надёжные.

Резиновые

Самый распространенный для любого времени года. Легко моются, бюджетные и не пропускают влагу. Но могут весьма не приятно пахнуть сами по себе, к тому же способны впитывать салонные запахи.

Полиуретановые

Более современный аналог резиновых ковриков. Легкие в уходе, эластичные, устойчивы к перепадам температур и износу. Отлично повторяют форму пола автомобиля. Ещё они не пахнут и не впитывают запахи.

3D-коврики:

Повторяют контуры пола автомобиля с максимальной точностью, обеспечивая максимальную защиту от загрязнений. Обычно изготавливаются из резины или полиуретана, но бывает внешнее покрытие и ворсовым.

Всё было бы отлично, но... Они достаточно дорогие. Если и выбирать подобный вариант ковров, то лучше выбрать проверенную организацию, которая "снимет мерки" с вашего авто и сможет качественно изготовить такой ковёр.

EVA-коврики

Некогда инновационное решение с ячеистой структурой плотно входит в жизнь российских автомобилистов. Отлично удерживают грязь и воду, легко моются и быстро сохнут. Выглядят стильно и современно.

Хоть у них и отсутствуют бортики, вода за пределы ячеек никуда не денется. Да и благодаря отсутствию бортов, EVA-коврики гибкие, поэтому их проще уложить нужным образом.

Модульные.

Это коврики, которые покрывают всю площадь пола автомобиля. Состоят из отдельных элементов, которые можно комбинировать и подгонять под любой автомобиль. Удобно и практично! Материал может быть любым: резина, полиуретан, ворс или конфигурация EVA-ковриков.

Модульные коврики не дадут испачкать салонную обшивку. Но такой вариант тоже не из бюджетных и требует тщательной подгонки под авто.

Какими ковриками пользуетесь вы? Делитесь в комментариях!

Не забудьте регулярно чистить коврики, чтобы в салоне всегда было свежо и приятно! И заезжайте к нам на АЗС Connect – у нас вы найдете все необходимое для ухода за вашим автомобилем!