Аккумулятор - какой лучше?

Как часто менять и что делать, чтобы аккумулятор проработал дольше?
На эти вопросы отвечает наш эксперт.
Существуют два вида аккумуляторов: обслуживаемые и необслуживаемые. Самый простой вариант для любого автолюбителя это не обслуживаемый аккумулятор. Обслуживаемый аккумулятор механизм сложный. Найти профессионала по его обслуживанию дело не простое. По этому, поговорим о более простом аккумуляторе без обслуживания.
1. У каждого не обслуживаемого аккумулятора существует "глазок", по которому можно определить в каком состоянии он находится. Поэтому необходимо отслеживать цвет "глазка".
2. Клеймы аккумулятора необходимо очищать от окиси. Этот налет может помешать нормальному запуску двигателя.
3. Желательно менять аккумулятор раньше окончания срока. Если вы проездили на нем одну зиму, то да он прослужит лето, но следующей зимой могут начаться проблемы.
"У меня есть один приятель - так вот он меняет аккумулятор перед каждой зимой" - говорит эксперт.
4. Если нет возможности приобрести новый аккумулятор, то необходимо как минимум заряжать его. Особенно при использовании авто в городе. Частые запуски двигателя не лучшим образом сказываются на его работе.
5. Аккумуляторы любят тепло и не терпят жары. Зимой лучше его утеплить, для этого воспользуйтесь специальными для этого изолирующими материалами. Обратите внимание на то, чтобы материал не провоцировал замыкания и возгорания. Для того чтобы аккумулятор не перегревался летом, в современных автомобилях уже продумана система охлаждения. Так, например в Hammer, есть трубка, подающая холодный воздух на аккумулятор, что способствует его охлаждению.
6. Покупайте аккумулятор у проверенных продавцов. Если в гарантийном есть рекомендация об обслуживании и проверке состояния аккумулятора через определённое количество времени. Обязательно делайте это, в противном случае если вы этого не делали, продавец может отказать вам в гарантийных обязательствах.
7. Будьте предельно внимательными, соблюдайте все меры предосторожности. При заряде аккумулятора через его отверстия выходит водород. Он в свою очередь очень взрывоопасен. Открытый огонь, искры могут привести к взрыву аккумулятора.
Также хотелось бы сказать о новинке, которая пользуется спросом во всем мире - гелевые аккумуляторы. Он содержит электролит в виде геля со скрученными пластинами внутри. Такой аккумулятор обладает лучшими свойствами выработки энергии и не дает осадка при работе. К сожалению, в нашем городе такие виды аккумуляторов встречаются не часто из-за большой цены, как правило на заказ. Его стоимость от 10000 рублей и выше. Но его большая цена вполне оправдана. Срок службы такого аккумулятора значительно больше☝ 😉