После продолжительной эксплуатации электродвигателя нарушение изоляции обмотки может потребовать ее замены.

Кроме того, перемотка двигателя — это способ изменить скорость вращения или напряжение.
В первом случае перемотку производят тем же типом провода, во втором — тип провода подбирают в зависимости от того, какие рабочие характеристики двигателя необходимо получить.
Во время работы электродвигатель постоянно подвергается действию различных вредных факторов. Он нагревается, вибрирует, покрывается пылью, может подвергаться воздействию высокой влажности. Перепады температуры нарушают эластичность изоляции. Токопроводящая угольная пыль может привести к пробою на корпус и замыканию между витками обмоток.На каждом двигателе должен быть заводской щиток, на котором указаны тип двигателя, напряжение питания, скорость вращения и его мощность. Перемотка якоря и статора электродвигателя технологически отличаются мало. Существенно одно — после ремонта якоря (ротора) потребуется его балансировка для избежания вибрации и биений.