Родословная S-класса: S – значит лучший

Что может быть лучше и одновременно банальнее чёрных «Мерседесов» S-класса? Действительно, качество, надёжность и роскошь сделали эту машину, пожалуй, одной из лучших и узнаваемых в своём сегменте. Многие технические инновации, впервые появившиеся на этих автомобилях лет тридцать назад, на некоторых марках только начинают внедряться в производство. Дизайн моделей в классе был в своё время прорывным, сумма всех технических решений поражала современников, причём каждый автолюбитель мог и может найти себе комплектацию по душе. В этом отношении S-класс является доминирующим, задавая некий образец, эталон для других марок, производящие автомобили представительского класса.
Представительские машины немецкого производителя автомобилей Mercedes-Benz, дочернего предприятия концерна Daimler AG, начали появляться ещё в начале второй половины XX века, однако официально S-класс был основан только в 1972 году. До этого можно выделить четыре поколения машин: Mercedes-Benz W187, W180/128, W111/112 и W108/109. W187 хоть и был уже устаревшей моделью, но это компенсировалось хорошим качеством сборки и конструкции в целом; за три года с 1951 по 1954 было произведено восемнадцать с половиной тысяч экземпляров.
W180/128 появился как реакция на появление новых американских автомобилей с понтонными кузовами, что отчётливо отразилось на дизайне немецкой машины. На смену понтонам в конце пятидесятых приходят плавники – семейство W111/112, отличавшееся от предшественников более выдержанным и совершенным дизайном, усовершенствованной системой безопасности и технической частью, получившей четырёхступенчатую АКПП. На смену уже W111/112 в 1965 приходит семейство W108/109, в целом унаследовавшее архитектуру кузова предшественника, но уже избавившееся от вышедших к тому времени из моды плавников и некоторых других кузовных элементов W111/112. А теперь о самом S-классе.
Продолжение читайте на сайте http://avtosudarina.ru/?p=3464