Седаны Mazda 6 с системой G-Vectoring Control добрались до России

Внешне отличить обновлённые Мазды 6 от дорестайлинговых не получится, японцы на этот раз не стали ничего подправлять в экстерьере.
Р оссийский офис компании назвал цены и открыл приём заказов на обновлённые седаны Mazda 6. Напомним, машины не изменились внешне, зато получили ряд технических новшеств. Моторная гамма, предлагаемая для модели на нашем рынке, осталась прежней — бензиновые двигатели Skyactiv-G: 2.0 (150 л.с.) и 2.5 (192 л.с.). Оба агрегатируются с шестиступенчатым «автоматом». Минимальная цена седана — 1 304 000 рублей, это на 100 000 дороже дореформенного автомобиля.
Новая система распознавания дорожных знаков доступна только в тех комплектациях, где есть навигация.
Напомним, главным новшеством стало появление в списке стандартного оборудования системы G-Vectoring Control (GVC), которая управляет отдачей двигателя в ответ на отклонение руля и обеспечивает максимально плавное перераспределение нагрузок, действующих на автомобиль при торможении, разгоне и повороте. Кроме того, на седанах Mazda 6 улучшена шумоизоляция, теперь есть функции автоматического складывания боковых зеркал при блокировке дверей, распознавания пешеходов и дорожных знаков.
В салоне — более эргономичный руль, изменённая приборная панель с более ярким цветным экраном диагональю 4,6 дюйма.
За автомобиль со 192-сильным мотором под капотом придётся заплатить минимум 1 465 000 рублей, правда, это будет уже не базовая версия Drive, а следующая — Active. За топовый вариант Executive, в список оснащения которого входят отделка сидений кожей Nappa, люк, камера заднего вида, солнцезащитная шторка на заднем стекле, аудиосистема Bose с 11 динамиками, просят минимум 1 847 200 рублей.