Определяем неисправность по дыму из выхлопной трубы

Белый
Итак, самым обычным делом считается выход белого дыма из автомобильной выхлопной трубы. В принципе, это скорее обычный пар, образующийся из-за конденсата внутри указанной трубы.
Когда движок остывает (в особенности, в морозную погоду), тогда в выхлопной системе появляется влага. Поэтому, когда вы на следующий день запускаете мотор, тогда эта влага вновь трансформируется в пар и выходит в качестве белого дыма.
Как уже было отмечено, после того, как вода превратится в пар и выйдет из выхлопной системы, дыма уже не должно быть. Но когда этого не случилось, значит, в силовом агрегате имеются какие-то проблемы. Когда белый дым по-прежнему выходит из выхлопной трубы, тогда это указывает на то, что в цилиндры мотора проникает охлаждающая смесь.
Причиной данного «конфуза» может стать прокладка ГБЦ. Если она начинает пропускать охлаждающее вещество в цилиндры, то в процессе сгорания будет выделяться насыщенная белая задымленность.
Что означает сизый?
Довольно частым явлением считается и выход голубовато-сизого дыма из автомобильной выхлопной трубы. Он уже не такой густой, как предыдущий белый дым, но не увидеть голубоватое дымление практически невозможно. Возникновение такого дыма говорит о том, что в цилиндры движка проникает масло, которое и окрашивает выхлопные газы в слегка синеватый цвет.
Стоит отметить, что подобный дым вначале выходит небольшим объемом, а по мере того, как мотор изнашивается, выхлопные газы становятся более заметными. Для устранения сизого дыма (а также причины его возникновения) требуется поменять сальники клапанов (если они пропускают масло) или же установить новые поршневые кольца.
О чем свидетельствует черный?
Возникновение черного дыма, выходящего из выхлопной трубы машины, как правило, свойственно автотранспорту с дизельным движком. Черный дым свидетельствует о проблемах с горючим.
В частности, происходит лишь частичное его сгорание с дальнейшим выделением сажи.
Бензин не полностью сгорает, так как внутри цилиндров недостаточно воздуха. Сегодняшние бензиновые двигатели имеют большое количество электронных датчиков и разных автоматических настроек. При этом электроника самостоятельно настраивает уровень подачи воздуха. Благодаря этому современные бензиновые моторы зачастую не имеют проблем со сгоранием топлива. Что касается дизельных силовых агрегатов, то из-за специфического состава горючего они пока еще не могут совершать подобные «чудеса».
Потому, если ваше авто после заправки стало выпускать черный дым, тогда причиной этого является низкокачественное горючее. Нужно ли говорить о том, что некачественное горючее сильно вредит мотору?
Сейчас, когда вы уже осведомлены об автомобильном дымлении, вам будет легче понять, требует ли движок вашего вмешательства. Иногда для этого достаточно посмотреть на цвет выхлопных газов автомобиля.