С самого первого выпуска этого автомобиля он быстро покорил сердца отечественных автолюбителей. Популярность этой машины продолжает расти до сих пор и объясняется это довольно низкой ценой. За такие деньги невозможно найти новенькую иномарку, а здесь в руки водителя достается только что выпущенный с конвейера неплохой автомобиль. Именно цена и является основным плюсом в приобретении Лады Гранты.Но, как и полагается, чем ниже цена на товар, тем и ниже его качество. Владелец Гранты получает очень простенький и дешевый интерьер салона. Простые приборы на панели интерьера и очень дешевый жесткий пластик, который царапается от чего угодно. Но не все так плохо, выглядит это вполне органично и может понравиться некоторым автолюбителям. Да и в сравнении с интерьером Лады Калины, дизайн Гранты выглядит произведением искусства.Порадует очень хорошая и большая обзорность автомобиля. И это достигается в абсолютно во всех вариантах кузова. Единственным минусом будут слишком большие зеркала, которые и дают еще больше пространства при обзоре, но свистят на скорости. Но для владельца Гранты на большой скорости это будет мало отвлекать, о чем будет написано далее.

Отечественные автопроизводители так и не могут научиться делать качественные коробки передач. Болезнь, от которой страдала Калина, перешла и на Гранту. При чрезмерно активном использовании коробки передач, она просто умирает и как следствие передачи вылетают на раз два. Кажется, что эту проблему не смогут решить уже никогда, и от этого становиться горько. Но здесь надо сделать оговорку, ведь появление данной проблемы во многом зависит от стиля езды владельца. Так что, как говорится, тише едешь дальше будешь.У Гранты три мотора, которые предлагаются в линейке автомобиля. Вечная проблема с тем, что при обрыве ремня загибаются клапана, так и не решена. Но это единственный минус, ведь в совокупности качеств мотора - это потрясающий агрегат. Многие опытные владельцы уже давно отметили этот факт и остались довольными. А вой коробки передач достался Гранте еще со времен восьмерки. И как бы не старались инженеры исправить эту ситуацию, у них ничего не получилось. Кстати, по этой причине на новую Весту стали ставить французские аналоги, а владельцам Гранты придется смириться с шумом в салоне. Не стоит забывать, что это отечественный автомобиль, поэтому Гранта проста и удобна в обслуживании. При этом необязательно вести автомобиль в сервис, ведь опытные водители, вдоволь намучившиеся с предыдущими легендами отечественного автопрома, без проблем смогут разобраться с ремонтом у себя в гараже.

Самый приятный бонус ждет автолюбителя, когда он узнает про размер багажника. И это действительно огромное достоинство, которым может гордиться производитель, ведь вмещающий 520 литров багажник опередил даже Рено Логан. Такой багажник следует полностью забить тяжелыми вещами, если водитель решит прокатиться с ветерком. Многие утверждают, что при разгоне 170 км/ч машина начинает дико вилять, и она становится просто неуправляемой. Особенно это касается случаев, когда водитель находится в салоне один, и машина абсолютно ничем не нагружена. Конечно, необходимости достигать такой скорости нет, но зная наших водителей, этот факт остается большим минусом ровно и как коррозия металла кузова Гранты. Настоящая болезнь, с которой то ли не могут, то ли не хотят бороться производители. Коррозия начинается уже спустя два года эксплуатации авто, что очень сильно портит впечатление о Ладе Гранте.Можно долго спорить о том, хороший это автомобиль или нет. Скорее всего да, ведь за такие деньги покупатель получает совсем новенький бюджетный автомобиль с доступным обслуживанием. Минусы есть абсолютно у каждого автомобиля, так что не стоит акцентировать сильное внимание на недостатки Гранты, ведь плюсов можно найти даже больше.