Основная задача опорного подшипника — дать возможность амортизатору свободно вращаться в опоре.

Вне зависимости от разновидности конструкции опорного подшипника он всегда располагается чуть выше передней пружины, а шток амортизатора проходит через его центральную полость. Корпус амортизатора крепится к кузову автомобиля именно в том месте, где смонтирован опорный подшипник. Он обеспечивает подвижное соединение между амортизатором и кузовом машины.🚘
Исправный опорный подшипник и опора обеспечивают:
✅ плавность работы подвески автомобиля; ✅минимизировать динамическую нагрузку от ударов, пробоев подвески на ходу; ✅плавность и лёгкость рулевого управления;
✅срок службы передних ступичных подшипников;
✅устранение вибраций и т.д.
🔻Помните! Запущенная неисправность одного агрегата может вывести из строя смежные узлы автомобиля. 🙌
АвтоТехЦентр "Автория"
Ждём вас по адресу:40 лет Октября 30
Телефон для справок:61-73-37,61-61-46