Когда стоит задуматься о замене ремня ГРМ

⏩Ремень ГРМ (или, если по-сложному, ремень газораспределительного механизма), как правило, рассчитан на небольшой срок службы. В среднем он работает 50-100 тыс. км. пробега, после чего требует замены вместе с натяжными роликами. Если же ремень порвётся, это может привести к выходу из строя мотора, а это не самая приятная перспектива. Поэтому сегодня рассказываем о 7 признаках, после которых стоит проверить ремень ГРМ👇
⃣Большой возраст ремня.
В основном срок службы ремня определяется пробегом автомобиля. Но для ремня ещё критичен и возраст: свои свойства он сохраняет не более пяти лет. Поэтому, водителю, который ездит на автомобиле относительно редко, стоит внимательно отнестись к данному моменту.
⃣Неуверенный пуск двигателя и падение мощности.
Плохо натянутый ремень может перескочить на несколько зубцов, что приведёт к нарушению работы зажигания.
⃣Дым из выхлопной трубы.
Это происходит из-за небольшой возможной цепочки последовательностей: ремень плохо натянут, зажигание сбивается, смесь неполностью сгорает и происходит разрушение катализатора.
⃣Тикающий звук мотора.
При сильном износе или старении ремень привода ГРМ может начать разлохмачиваться и трескаться, что приводит к разным тикающим, шаркающим или щёлкающим звукам.
⃣Течи из-под кожухов привода ГРМ.
Масляные потёки или утечки охлаждающей жидкости также могут привести к выходу из строя ремня ГРМ.
⃣Трещины и потёртости на ремне.
Если у вас есть доступ к ремню ГРМ, то вы сможете самостоятельно осмотреть его на признаки неисправностей.
⃣Двигатель не заводится, стартер крутится вхолостую.
Этот признак скажет, что уже не помочь ни вашему ремню, ни, скорее всего, двигателю. Стартер работает бодрее, но вхолостую, - значит, скорее всего, ремень оборвался.
В АвтоТехЦентре "Автория" вы можете сделать замену ремня ГРМ!!! Наши мастера сделают всё быстро и качественно!!
Ждём вас по адресу: 40 лет Октября 30
Телефон для справок:61-73-37,61-61-46