#факт В 2010 году с целью заменить легендарный автомобиль Mercedes-Benz SLR McLaren, на свет появился первый Mercedes из серии SLS AMG. Его отличительной особенностью, которая помогает узнать его среди других автомобилей марки, стали двери, которые открываются вверх и в открытом состоянии имеют сходство с крыльями парящей птицы. Это двухместное купе подверглось всевозможным улучшениям и модификациям, которые в первую очередь были связанны с динамикой и аэродинамикой автомобиля. Двигатель был смещен ближе к кабине за переднюю ось автомобиля, а коробка передач была отнесена ближе к заднему мосту, который выполняет роль «ведущего». Такие манипуляции всячески улучшили развесовку автомобиля. Для облегчения суперкара карданный вал был изготовлен из углепластика, а кузов из алюминия.Автомобили серии SLS AMG оставили большой след в истории автомобильного спорта. Эти спортивные автомобили занимали первые места в огромном количестве всевозможных гонок. Они стали предметом мечтаний множества автомобилистов, уважающих скорость и комфорт и стиль.

Хоть SLS AMG уже не производится, выглядит он стильно, современно и дорого и на сегодняшний день. Кроме поднимающихся вверх дверей, у этого купе есть еще одна отличительная особенность – это очень длинный капот. Именно из-за этого морда автомобиля выглядит довольно необычно.Смотря на машину спереди, первое, что бросается в глаза, это радиаторная решетка, в центре которой расположился огромный логотип компании Mercedes-Benz. Небольшие головные фонари и большое количество воздухозаборников разного размера, делают вид передней части автомобиля более агрессивным.Сбоку автомобиль также выглядит необычно именно из-за большого размера капота, который чуть меньше половины всей длины автомобиля. Необычно также смотрятся большие колесные арки, в которых располагаются колеса 19-го диаметра и вентиляционные отверстия, расположенные ближе к передней части и напоминающие рыбьи жабры. Эти отверстия предназначены не только для улучшения внешнего вида, но и для отвода горячего воздуха от мощного двигателя.Задняя часть этого купе от Мерседес выглядит гораздо проще. Все линии и детали здесь имеют плавные и округлые формы. Выделяются лишь эффектные трубы выхлопной системы и спойлер, размещенный внутри крышки багажного отделения, который выдвигается в случае необходимости.

Салон Mercedes SLS включает в себя абсолютно все необходимые функции, а для его отделки использовались только самые дорогие и качественные материалы. В самом верху центральной консоли располагается небольшой монитор.Под монитором расположилась панель с огромным количеством разнообразных кнопок, дефлекторов и шайб, которые предназначены для настройки салона. Все это плавно переходит в тоннель, который также имеет большое количество всевозможных кнопок.Посадочных мест автомобиль имеет всего два, но они оснащены всеми необходимыми настройками и отличной боковой поддержкой. Выполнены сиденья из натуральной кожи хорошего качества. Багажное отделение довольно маленькое (менее 180 литров), что привычно для спортивных автомобилей, ведь самое главное здесь – это скорость и динамика.Mercedes-Benz SLS AMG снабжен атмосферным бензиновым восьмицилиндровым мотором V-образной формы. Объем данного агрегата составляет 6,2 литра, а мощность более 570 лошадиных сил. Двигатель работает в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач.

Вся мощь передается лишь на задний привод. Для более быстрого разгона и экономии топлива, коробка передач была снабжена двумя сцеплениями. Расход топлива составляет около 13 литров на 100 километров, что не много для такой мощности мотора. Разгон до 100 км/ч составляет 3,8 секунды, а максимальная скорость около 320 км/ч. Также хочется отметить, что немецкие инженеры постарались сделать автомобиль более экологичным и чтобы он выбрасывал в атмосферу как можно меньше вредных веществ.Так как этот автомобиль уже не производится, фиксированной цены на него нет. Когда SLS AMG выпускался, его цена была в пределах 400 тысяч долларов. На российском рынке этот суперкар стоил от 11,5 миллионов рублей.Работая над этим проектом, немецкие конструкторы постарались сделать этот автомобиль внешне максимально схожим с трек-каром SLS AMG GT3. Таким образом, внешне этот автомобиль отличается наличием большого карбонового антикрыла и наличием дополнительных воздухозаборников. Также был изменен диффузор, который был переделан с целью увеличения прижимной способности автомобиля на большой скорости.